Cómo un legendario cronógrafo Rolex llegó a llamarse Daytona

1955: El campo de autos Modificado-Deportista en Daytona Beach. Banjo Matthews ganó entre 68 finalistas. (Foto de los archivos del ISC a través de Getty Images)

Poco después de la invención del automóvil, los primeros propietarios de automóviles estaban buscando lugares donde pudieran conducir. Los caminos existentes no eran más que senderos para caballos y el nuevo medio de transporte de la humanidad requería superficies sólidas. En 1902, J.F.Hathaway, un hombre de negocios retirado, distribuyó fotografías de Ormond y Daytona Beach, enviándolas a los principales diarios y periódicos de automóviles junto con una historia que ensalza la arena compacta. Aunque el destino diría que Ormond sería el lugar para las primeras pruebas cronometradas en marzo de 1903. Se acordó que las arenas de Ormond y Daytona los convirtieron en el lugar perfecto para competir.

En ese mismo momento, la ciudad de Daytona Beach, ya famosa por su playa larga y recta, se hizo aún más reconocida por su arena dura y compacta como cemento, y comenzó a forjar su propia leyenda como la capital de los récords de velocidad en tierra donde no menos se han establecido más de 80, 14 de ellos para la "velocidad más rápida del mundo". En 1910, Barney Oldfield se convirtió en el Rey de la Velocidad después de alcanzar 210 kmh en su Lightning Benz, en ese momento, se consideraba la velocidad terrestre más rápida que la humanidad jamás viajaría.

Cómo un legendario cronógrafo Rolex llegó a llamarse Daytona

"El reloj Rolex se usó ayer durante un intento récord y sigue funcionando espléndidamente a pesar del uso excesivo recibido". - Malcolm Campbell

De hecho, la creciente fama de Daytona en los récords de velocidad continuaría creciendo exponencialmente cuando dos caballeros ingleses, Sir Malcom Campbell y Henry Segrave, los dos rivales de velocidad más formidables de la época, comenzaron a competir en Daytona en vehículos que superan las 200 mph, una velocidad solo coincidía con aviones en ese momento.

El rugido en Daytona 2015

Las hazañas más notables de Campbell se lograron usando una Rolex Oyster. Como testimonio de su excepcional resistencia a los golpes y las vibraciones, los testimonios de Campbell se convirtieron en los primeros en el deporte del motor que establecieron la asociación fundamental que vincula a Rolex con Daytona. Si bien era inevitable que las velocidades cada vez mayores y los motores en constante evolución eventualmente favorecieran las salinas de Utah, Daytona continuó manteniendo su reputación como el lugar para las carreras automotrices. Pronto, se haría conocido por su pista de carreras con una vista panorámica única: una pista ovalada tradicional, la mitad de la playa y otra mitad en una carretera estrecha paralela al océano; las carreras comenzaron a incluir las de la variedad de dos ruedas, bajo el nombre de Daytona 200. Es a partir de esta tradición que NASCAR (Asociación Nacional para Stock Car Racing) encuentra sus raíces en 1948 y personas y marcas de todas las caminatas y marcas participarían épicas carreras de motos y automóviles en el famoso circuito de Daytona Beach-Road, pero a mediados de la década de 1950, el deterioro de la arena amenazaría el legado de Daytona y, por lo tanto, el presidente y fundador de NASCAR, William France, conceptualizó y lanzó una pista de carreras permanente de superficie dura en 1959, fue entonces cuando nació el Daytona International Speedway.

Daytona Rolex Cosmograph 1963

Daytona Rolex Cosmograph 1965

Rolex Paul Newman Daytona

El circuito de carrera triaval de 4 kilómetros es uno de los primeros Super Speedways del mundo. Como resultado de su diseño inusual con una inclinación de 31 grados en las curvas y una elevación de más de 10 metros en su punto más alto, la inclinación elevada permite a los autos acercarse a las curvas a gran velocidad sin deslizarse fuera de la pista debido a la fuerza centrífuga, ofreciendo una épica. espectáculo para espectadores independientemente de la posición del asiento en las tribunas.

El enfoque innovador de Willam France Sr. de giros inclinados y un infield del gigantesco circuito para albergar carreras de autos deportivos y motocicletas continuó construyendo sobre la credibilidad y legitimidad del Daytona Speedway, lo que llevó a la carrera que se convertiría en el Rolex 24 en Daytona, uno de Las carreras de resistencia más prestigiosas del mundo. La primera edición de la carrera no solo otorgó el reconocimiento internacional del famoso hipódromo estadounidense, sino que también contribuyó a la eventual nomenclatura de nombres del primer Cosmograph Daytona del Rolex, un destino de carrera y reloj que se entrelazaría para siempre.

Comienza la carrera

Nacimiento del Rolex Cosmograph Chronograph, también conocido como "Daytona"

En 1963, Rolex lanzó un cronógrafo de nueva generación, el Cosmograph, dedicado a los pilotos de carreras. Si bien los cronógrafos no eran infrecuentes, el nombre único inventado por Rolex y sus subesferas de cronógrafo de fuerte contraste lo marcaron de inmediato como una bestia muy diferente. La escala taquimétrica, que permite medir las velocidades promedio sobre una distancia dada usando el segundero del cronógrafo, se movió del dial al bisel. En las décadas siguientes, el puro atractivo sexual del Cosmograph Daytona continuó creciendo, abarcando nuevos diales y expandiéndose en el rango, algunas asociaciones se volverían tan fuertes que el reloj hipermasculino sería conocido por su propietario de celebridades igualmente masculino: la estrella de cine estadounidense y piloto de carreras, Paul Newman; criando una serie de cronógrafos para siempre conocidos como "Paul Newman Daytonas" gracias al modelo con esa esfera particular con la que a menudo se le representaba.

Desde la década de 1960, Rolex fue el reloj oficial del Daytona Continental, donde los ganadores recibieron un Rolex además del trofeo, cuando se lanzó el Cosmograph, el fabricante nombró al modelo en honor a la pista de carreras estadounidense para profundizar la historia y la relación compartidas.

Evolución del cosmograma Daytona

La Rolex 24 At Daytona® es la carrera más larga y prestigiosa de los Estados Unidos, marcando el comienzo de la temporada internacional de deportes de motor, pero los entusiastas simplemente se refieren a ella como "The Rolex": los atletas de élite del automovilismo cubren una distancia exigente de 4.300 kilómetros, equivalente conducir a través de los Estados Unidos entre Nueva York y Los Ángeles, una hazaña que pone a prueba los límites máximos del hombre y la máquina en un formato de dos horas que ninguna otra carrera en el mundo iguala salvo las famosas 24 Horas de Le Mans .

En última instancia, desde la pista hasta el reloj e incluso el corredor, cada una de estas leyendas se erige como testimonios históricos de los lazos de larga data que Rolex ha fomentado en el mundo del automovilismo de alto octanaje, y aunque cualquier conductor puede comprar un Cosmograph Daytona, pero no todos califican para gana uno.

Inscripción en el reverso del estuche para el ganador de 2016 de la carrera Daytona 24H