El megayate insignia de 280 pies del buque insignia se entregará en 2021

Icon Yachts tiene previsto entregar su buque insignia Icon 280 en 2021, con la construcción del megayate 2.450GT en marcha en su astillero en Harlingen, Países Bajos. El yate de 84 m (275 pies) tiene un casco de acero y una superestructura de aluminio, con una viga de 13,5 m (44,3 pies) y un calado de 3,8 m (12,5 pies).

A la venta a través de Burgess, el Icon 280 es la construcción más grande del astillero holandés.

Para la venta a través de Burgess, el Icon 280 está diseñado por el inglés Tim Heywood, con arquitectura naval de la firma holandesa Van Oossanen y un interior provisional de Icon y Gimena Mazzeo, aunque un nuevo propietario puede tener su propio aporte.

El yate está diseñado para acomodar hasta 19 invitados en siete cabinas: cinco suites para invitados, un VIP y la cabina principal, con la opción de cinco literas adicionales. Las cinco suites están ubicadas de forma privada en la cubierta inferior con acceso directo al spa, hammam, gimnasio y club de playa.

La gran suite VIP está a estribor en la cubierta principal, mientras que el camarote principal de 126 m2 está en la cubierta superior e incluye un estudio privado hacia adelante, espectaculares vistas de 270 grados y balcones de mar abierto a babor y estribor. También tiene acceso directo al helipuerto touch-and-go, capaz de alojar un EC 135.

El Icon 280 está diseñado por el inglés Tim Heywood y tiene una piscina en la cubierta principal.

La vida interior y exterior está en el corazón del Icon 280, con espacios interiores amplios y amplios que se conectan con el exterior. Múltiples opciones gastronómicas están ubicadas en todo el yate, incluyendo cenas al aire libre en las cubiertas principal y superior, cada una con grandes salones. La llamativa piscina infinita de la cubierta principal y las áreas de descanso informales se encuentran entre otros puntos focales de la vida a bordo, mientras que un cine es otra atracción.

El precio inicial de € 89.5 millones (alrededor de US $ 100 millones) excluye el costo del interior, y es de € 111 millones (alrededor de US $ 124 millones) con el interior del Icon propuesto.

"Debido a la entrega en 2021, el Icon 280 ofrece una rara oportunidad de asegurar un yate construido en Holanda de este tamaño sin un período de construcción extendido, una oportunidad de" saltar la cola "", dijo el agente de ventas de Burgess, Ian Sherwood.

El interior del yate puede ser personalizado por el nuevo propietario.

"El nuevo propietario todavía tiene la capacidad de realizar aportes personalizados al proyecto para garantizar que se pueda agregar un grado de personalización a un yate que esté disponible en la mitad del tiempo de un proyecto personalizado".

El yate tiene propulsores de proa doble, estabilizadores Rolls-Royce retráctiles y motores gemelos Caterpillar de 2.040 hp, y se prevé que tenga una velocidad máxima de 16.5 nudos, una velocidad de crucero de 13 nudos y un rango de 6,000 nm. Diseñado para hasta 28 tripulantes, el yate se está construyendo según los estándares del Código de Yates Grandes, MCA y Lloyd.

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