'Especial' Supercar basado en LaFerrari en las obras
Presentado en Ginebra hace un año, el superdeportivo de edición limitada LaFerrari pronto podría reeditarse en una versión "especial" para aquellos que no pudieron llevarse a casa uno de los únicos 449 automóviles producidos.
El presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, insinuó este nuevo superdeportivo en conversación con Autocar en el Salón del Automóvil de Ginebra 2014.
"Muchos clientes se sintieron decepcionados de no poder tener un LaFerrari, pero esperamos tener algo especial para ofrecerles pronto", indicó di Montezemolo, sin proporcionar más detalles por el momento.
Con su precio de € 1.2 millones ($ 1.7 millones), LaFerrari hizo olas en el Salón del Automóvil de Ginebra 2013. Con 963 CV de potencia total, el superdeportivo destaca por su combinación de un motor eléctrico y un motor de combustible V12 de 800 CV.
El modelo puede alcanzar un velocidad máxima de 350 km / h y acelerar de 0 a 100 km / h en menos de 3 segundos y de 0 a 300 km / h en menos de 15 segundos.
Para lograr este nivel de rendimiento excepcional, LaFerrari emite un promedio de 330 g / km, que es significativamente menor que los 545 g / km del Enzo.
LaFerrari se basa en gran parte en la F1, desde sus curvas delicadamente esculpidas hasta su túnel de viento y su sistema de recuperación de energía cinética (KERS).
Mira a Fernando Alonso al volante del LaFerrari:
