El Laffite G-Tec X-Road es el primer superdeportivo todo terreno del mundo
Lanzando el primer superdeportivo todo terreno del mundo, el Laffite G-Tec X-Road no es un SUV. Compacto con un asiento de pasajero singular, el G-Tec elimina el diseño estereotipado de tracción total, los sistemas de información y entretenimiento con pantalla táctil masiva y un conjunto de portavasos.
El Laffite G-Tec X-Road es el primer superdeportivo todo terreno del mundo
Con un peso estimado de 2.866 libras, este chasis de acero al cromo-molibdeno en miniatura de dos asientos y tracción trasera está equipado con un motor GM LT3 V8, acumulando una potencia que varía de 420 a 720 bajo su capó con una secuencia de cinco o transmisión de cambio de paletas de seis velocidades y no menos de 17 pulgadas de recorrido de suspensión, lo que lo convierte en el modo ideal de transporte fuera de carretera.
Alcanzando velocidades máximas de 143 mph, el interior del Laffite G-Tec X-Road está revestido de cuero con fibra de carbono y aluminio con ruedas traseras capaces de redistribuir enormes cantidades de arena del desierto, sin esfuerzo.
Con una producción limitada a 30, The Laffite G-Tec X-Road actualmente tiene un valor de $ 465,000 y está disponible para pre-pedido en una oferta exclusiva, que incluye una alternativa totalmente eléctrica por valor de $ 545,000.
