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McLaren trabajando en un nuevo superdeportivo de nivel de entrada

McLaren trabajando en un nuevo superdeportivo de nivel de entrada

Abril 11, 2024

Gama McLaren

El tercer automóvil de carretera de McLaren, actualmente con el nombre en código P13, estará diseñado para competir cara a cara con el Porsche 911 Turbo en términos de precio, rendimiento y emoción de manejo.

Se espera que salga a la venta en 2015, el automóvil no será un vehículo económico basado en el sótano del compartimiento de piezas, sino que compartirá el mismo chasis de "bañera" MonoCell de fibra de carbono desarrollado para el superdeportivo MC12.


En declaraciones a Autocar, Ron Dennis, el presidente ejecutivo de la compañía, dijo que el automóvil resultante estaría disponible como techo rígido al momento del lanzamiento y que luego se uniría con una versión convertible.

El P13 será más pequeño que el MC12 pero compartirá el mismo motor turboalimentado V8 de 3.8 litros. Sin embargo, el motor se ajustará de manera diferente para producir 450 CV, 166 menos que la versión que se encuentra actualmente en sus otros automóviles de producción. Es más probable que se parezca al buque insignia P1 que al MC12.

Cuando se le preguntó por qué la compañía ha puesto su mirada en Porsche, en lugar de Bentley o Aston Martin, que tienen autos en el mismo rango de precio de £ 120,000 (US $ 180,000), los representantes de McLaren dijeron a Autocar que McLaren iba después del 911 Turbo porque es el único verdadero deportivo en ese segmento del mercado.


Autocar cita a un miembro de la compañía con respecto a la decisión, quien dijo: "La verdad es que si tiene 120,000 £ para gastar en un automóvil deportivo, todavía terminaría yendo por un Porsche 911, aunque puede obtener uno [sin un turbo ] por £ 70,000. No hay nada más por ahí entre £ 100,000 y £ 150,000 ".

Los automóviles ofrecidos por Aston Martin y Bentley en el mismo rango de precios se centran en el crucero de larga distancia en lugar de la verdadera participación y rendimiento del conductor.

Por lo tanto, a menos que un conductor serio tenga los £ 30,000 adicionales para actualizar a un Ferrari 458 Italia, un Lamborghini Gallardo que pronto se descontinuará o de hecho un McLaren MC12, el Porsche Turbo o posiblemente un Audi R8 V10 coupe son las únicas opciones serias.


McLaren P1 2018 | Prueba / Test / Análisis / Review en Español (Abril 2024).


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