Mercedes trayendo de vuelta el Maybach
Los raperos de gángsters y la realeza se regocijan: dos años después de la marca fue eliminado debido a las bajas ventas , la marca de limusina ultra lujosa está regresando.
Los nuevos autos ultra lujosos serán versiones de distancia entre ejes ultra larga del nuevo modelo insignia S Class de la compañía y llevarán la comodidad hasta 11. Los autos tendrán puertas traseras rectangulares más grandes para una entrada y salida sin esfuerzo, y el compartimento trasero contendrá todas las comodidades necesarias para trabajar o reclinarse cómodamente mientras otra persona se encarga de conducir.
Cuando Mercedes revivió por primera vez la marca de lujo Maybach, en 2002, lo hizo con dos autos: la larga distancia entre ejes Maybach 57 e incluso una mayor distancia entre ejes 62, que estaban destinadas a ser las respuestas aún más lujosas de Mercedes a un Rolls-Royce resurgente.
Basado en una plataforma S Class más antigua, fueron diseñados para ofrecer a los pasajeros de los asientos traseros una experiencia equivalente a la clase ejecutiva de vuelo: asientos reclinables de cuero, techo panorámico de vidrio, enfriador de vino y mesas de picnic de madera maciza deslizables.
A pesar de encontrar seguidores de culto dentro de la comunidad de rap, la marca bombardeó tanto que la compañía matriz de Mercedes, Daimler, se vio obligada a desconectarse en 2011.
Pero no fallaron porque eran demasiado caros, fallaron porque se construyeron sobre una plataforma ya desactualizada que no podía ofrecer ninguna de las características avanzadas de conductor o pasajero que se encontraban en todos los automóviles nuevos de Mercedes en todos los puntos de precio desde el automóvil urbano hasta el sedán ejecutivo.
Esta vez parece que ha aprendido la lección. los Clase S actual es el auto más avanzado tecnológicamente disponible actualmente y uno de los mejores autos grandes para conducir. Por lo tanto, cualquier cosa que lo haga aún más cómodo lo hará aún más deseable.
Según Autoweek, esta vez se espera que los autos cuesten $250,000-$300,000 antes de la personalización o los tratamientos a medida, en otras palabras, más o menos lo mismo que un Rolls Royce o Bentley.
Se espera que el nuevo Maybach se lance en algún momento en 2014 y podría hacer un debut sorpresa en el próximo salón del automóvil de Ginebra este marzo.
