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Nuevo Bombardier CSeries Certified Airworthy

Nuevo Bombardier CSeries Certified Airworthy

Mayo 9, 2024

Las autoridades canadienses de transporte certificaron que el nuevo avión CSeries de Bombardier está en condiciones de aeronavegabilidad el 18 de diciembre, allanando el camino para llevar al mercado el primer nuevo avión de pasajeros de mediano alcance en 25 años.

"La certificación de CSeries de Bombardier es un momento histórico para la industria aeroespacial canadiense", comentó el ministro de Transporte y ex astronauta Marc Garneau.

"Bombardier ahora puede dar pasos finales importantes para entregar la CSeries a clientes en todo el mundo, como buscar aprobaciones internacionales y capacitar a equipos", dijo.


El nuevo avión bombardero CSseries se muestra en Mirabel, Quebec, después de despegar por primera vez el 16 de septiembre de 2013. Bombardier Inc. realizó los preparativos finales para el primer vuelo de su CSeries el 16 de septiembre de 2013, con la esperanza de traducir sus ambiciones a destrozar un duopolio de Airbus y Boeing en ventas más rápidas del avión más ambicioso de Canadá. El avión voló desde la fábrica Mirabel de Bombardier en Quebec, con un desarrollo de 5 años y $ 3.4 mil millones del primer avión completamente nuevo de su clase en décadas. FOTO AFP / CLEMENT SABOURIN

El nuevo avión bombardero CSseries se muestra en Mirabel, Quebec, después de despegar por primera vez el 16 de septiembre de 2013. AFP PHOTO / CLEMENT SABOURIN

Se espera que el primer avión CSeries de pasillo único y medio recorrido con capacidad para hasta 160 pasajeros se entregue a la subsidiaria suiza de Lufthansa a mediados de 2016.

El avión fue diseñado para enfrentarse cara a cara con los caballos de batalla del mercado de la aviación, el Airbus A320 y el Boeing 737.


El proceso de certificación incluyó más de 3.000 horas de pruebas de vuelo y demostró que los llamados motores Pratt y Whitney de los jets de susurros son "los más silenciosos en su categoría", dijo Bombardier en un comunicado.

CSeries es la primera incursión de Bombardier fuera de los aviones comerciales y regionales de pasajeros en la categoría de aviones de mediano alcance, que también prometen reducir los costos de combustible y las emisiones. Sin embargo, su desarrollo ha estado plagado de sobrecostos y demoras.

El gobierno de Quebec intervino dos veces en los últimos meses para rescatar al fabricante de aviones en dificultades, inyectando miles de millones de dólares en Bombardier para ayudar a que su programa CSeries despegue.

Actualmente tiene 603 pedidos para el avión, pero solo 243 de ellos son firmes. Y no ha recibido ningún nuevo pedido para los aviones en más de un año.


Airbus welcomes new CSeries colleagues (Mayo 2024).


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