Revisión: Sunseeker 86 Yacht
El largo pedigrí de lanchas rápidas de Sunseeker con algo extra se ha extrapolado en la arena de los superyates durante algunos años, con una gama de embarcaciones que deben algo a los cascos rápidos que hicieron del nombre de Sunseeker y mucho más a la tradición británica de lujo de buen gusto logrado a través de mano de obra minuciosa y atención al detalle.
Con 86 pies de largo y seis pies y medio de ancho, el último miembro de Sunseeker de su gama de yates de gama alta no es un corredor similar a un sílfide, sin embargo, ¿cuántos corredores pueden manejar un corte de canal rígido a 30kts sin rebotar a los ocupantes y también pueden manejar? un pasaje de 1200nm sin repostar?
Ella es grande y es alta. La altura libre es de 6'6 "en todas partes, y las vistas desde el flybridge, que ponen sus ojos a unos 26 pies sobre el agua, parecen durar para siempre.
Diseñado con una gran sala de motores para tomar varias opciones de motor, fue diseñada en torno a la V10 MTU 94 gemela, dando 1622 CV. Casi todos los clientes de Sunseeker 86 hasta ahora han optado por la opción de motor más grande: el V12 MTU 94 doble que ofrece 1925 hp, que aumenta un poco la velocidad máxima, pero ofrece una eficiencia de combustible similar a la velocidad de crucero máxima de aproximadamente 24kts.
El tanque de combustible de 2900 galones ofrece un rango de 26kts de poco más de 400 nm. Si está buscando distancia en lugar de velocidad, un paso a 11kts le daría un rango que excede fácilmente los 1200 nm. Las mediciones de consumo de combustible para velocidades más lentas indican que son posibles rangos mucho más largos. El mundo es tu ostra.
Suficiente sobre el conductor y la pura diversión de poner a prueba a una gran bestia poderosa como esta. ¿Qué hay de los pasajeros?
Dos cabinas dobles de ancho completo con baño tienen espacio para un montón de almacenamiento y un sillón o dos, y dos cabinas dobles, también con baño, completan el alojamiento del pasajero. A popa de la sala de máquinas están las cabinas de la tripulación, con capacidad para cuatro. La cabina doble en la parte delantera tiene su propio acceso privado desde una escalera al lado de la estación del timón.
En la cubierta principal, una gran cabina conduce a través de puertas corredizas de patio al salón, que tiene las áreas de asientos y comedores muy juntas. Los asientos, en lugar del escenario habitual de banco lateral, están curvados en la parte delantera y trasera para brindar una sensación más inclusiva. El espacio creado se dedica al área de la cocina / barra colocada hacia adelante y al puerto de la estación del timón junto con algunos asientos más que hacen de esta área una segunda sala de estar con la consola de un 747 en la esquina y una práctica barra. ¿Qué es lo que no te gusta de esto? Los asientos y las protectores solares habituales en la proa tienen mucho espacio, y los protectores solares no solo se quedan planos. Hay espacio para todos.
El flybridge tiene su propia estación de timón, por lo que puede dejar que el viento sople en su cabello cuando lo corre un poco, y está rodeado por tres lados con una plataforma, asientos y espacio para tomar el sol. No lo llaman Sunseeker por nada. Y en caso de que el sol no sea lo tuyo, hay una tapa dura que proporciona sombra parcial y una barra sustancial para reponer los fluidos esenciales.
La cabina, mi lugar favorito en cualquier bote, está completamente sombreada, y además de aún más espacio para sentarse, pararse y descansar, la plataforma de baño / plataforma de elevación debajo también se ha convertido en un área de asientos con asientos plegables para disfruta de unas vistas al nivel del mar.
Con todo, este es un crucero de largo alcance en vivo a bordo con algunos serios levantarse e irse.
Especificaciones
LOA: 26,48 m (86,10 pies)
Haz: Los 6.40m
Sequía: 1.96m (6.5 pies)
Desplazamiento: 6,90 toneladas
Máxima velocidad: 30kts
Velocidad de crucero: 23kts
Capacidad de combustible: 7,500L / 1,649.77 USG
Capacidad de agua: 1,500L / 329.95 USG
Rango: 350nm
Material del casco: GRP
Constructor: Sunseeker
Sitio web: www.sunseeker.com
Créditos de la historia
Este artículo fue publicado originalmente en Yacht Style
