El astillero Sunseeker está listo para aumentar la producción para satisfacer la demanda global

Poole, en la costa sur de Inglaterra, es uno de los puertos naturales más grandes del mundo y sus playas cuentan con el extenso astillero Sunseeker. Los grupos de modelos distintivos de casco blanco, en el agua y en los cobertizos, se pueden ver desde lejos, dominando la costa del CDB, excepto por los transbordadores que pasan ocasionalmente hacia y desde Cherburgo en Francia. En octubre de 2018, incluso anunció que construiría sus yates de aluminio.

Astillero Sunseeker en Poole, Reino Unido

Aquí, los compradores que buscan personalizar Sunseeker Yachts, como el buque insignia 131 o 116, pueden acomodarse en el agradable Hotel du Vin y probar langostinos locales en hielo en el restaurante Sandbar del famoso chef Rick Stein, mientras contemplan sus diseños y esquemas de color. Otras instalaciones especializadas en Poole y Weymouth complementan la base de producción principal, proporcionando empleo a unos 2.500 artesanos y mujeres marinas. Un gran Centro Técnico en los suburbios, por ejemplo, alberga un grupo de diseñadores líderes, como Ewan Foster, que han moldeado y actualizado los perfiles e interiores de Sunseeker desde que el legendario Don Shead ayudó a desarrollar la marca desde sus primeros días de carreras y desbocados. Aquí se exhiben docenas de otras habilidades que conforman el puro arte de la construcción de botes, desde la intrincada carpintería y lacado hasta la creación de accesorios y accesorios a medida para complejas consolas de instrumentos que luego guiarán a un timonel Sunseeker.

"Un ojo de halcón, manos expertas y una atención diabólica a los detalles" es como lo expresa el famoso patio. En una era de producción digital y ensamblaje automatizado, mantenemos nuestro compromiso de crear embarcaciones hechas a mano y terminadas a mano, por una simple razón. No hay mejor manera de crear un producto excepcional. Ninguna máquina puede darle a nuestros barcos tal espíritu, o sentirse tan orgullosos de su creación. Al igual que nuestros clientes, cada yate es único. Los gustos pueden variar, los diseños pueden cambiar, los acabados pueden cambiar. Pero una cosa es constante. Nuestra pasión y compromiso de brindar a todos nuestros clientes la oportunidad de personalizar y personalizar elementos dentro de su yate, sin importar el tamaño ”.

Interior del depredador 74

El patio se inclina ante cierto grado de automatización, por supuesto. Paseando, uno nota que los cortadores de 5 ejes y los interiores del nuevo Predator 50 en Weymouth, el más pequeño de la gama, se están construyendo como módulos en Poole. Actualmente, ofrece 12 modelos, incluido el 74 Sport Yacht, que se estrenará en Cannes en septiembre. De hecho, el 90 por ciento de su gama se lanzó recientemente en los últimos dos años, como parte de un impulso dinámico del CEO Phil Popham, quien tomó el timón en enero de 2015. Sunseeker Yachts están disponibles en 131, 116, 95, 86 y 76 pies de longitud. Este último ganó el Christofle Yacht Style Award al Mejor Yate Internacional de Motor en enero pasado en un campo extremadamente fuerte. También revisamos un Yate 95 en Filipinas del último número. Luego vienen los elegantes Sunseeker Sport Yachts a 74 y 68 pies, los icónicos Sunseeker Predators a 74, 57 y 50 pies, y los lujosos Sunseeker Manhattans a 66 y 52 pies. Otros modelos como el Sunseeker Portofinos se han eliminado, aunque el título sobrevive en las puertas de la sala de conferencias en Sunseeker House en Poole. El Manhattan 52, lanzado en Cannes y Southampton en 2016, se ha convertido rápidamente en el modelo más vendido de Sunseeker de todos los tiempos, con más de 100 pedidos, incluidos tres en Japón y uno en Corea del Sur, Hong Kong y Singapur. El astillero también ha construido 129 yates de más de 100 pies, considerados como una base para el término "superyate", y ha comenzado a mostrar embarcaciones como el Yacht 131, 116 y 95 en Monaco Yacht Show. Produce alrededor de 150 embarcaciones al año, lo que puede parecer incompatible con las afirmaciones de equipamientos a medida, pero el astillero principal es tan grande que permite construcciones especializadas de modelos particulares en su propio espacio, y subyace a esto "un enfoque intransigente para diseño, artesanía y rendimiento ". Está muy lejos de cuando los hermanos Robert y John Braithwaite fundaron Poole Power Boats en 1969. La compañía cambió su nombre a Sunseeker International en 1985. Ambos hermanos fueron fundamentales en su éxito. Robert se convirtió en la cara pública familiar de Sunseeker en casa y en el extranjero, y sigue siendo el embajador de la compañía, mientras que John solo se retiró de su puesto de director técnico en mayo.

Empleados en el astillero Sunseeker

Sin embargo, el GFC de 2008 arrojó una larga sombra sobre la construcción de botes en muchas partes del mundo, y Gran Bretaña no fue la excepción. Sunseeker navegó durante el peor clima, pero los Braithwaite no se estaban volviendo más jóvenes. En agosto de 2013, se vendió una participación del 95 por ciento en el negocio al Grupo Wanda, el conglomerado con sede en Beijing que tiene fuertes huellas en China, Europa y América.

Depredador 50

El presidente de Sunseeker Asia, el conocido Gordon Hui con sede en Hong Kong, notó el interés ejecutivo de Wanda en la compañía, que durante mucho tiempo tuvo un Sunseeker 108 en Shanghai. La participación de Wanda se ve como la de un accionista comprometido a largo plazo, que proporciona un fuerte respaldo financiero para el crecimiento y el éxito continuos de Sunseeker. En enero de 2015 designaron a Phil Popham como CEO de la compañía, y los resultados financieros han mejorado constantemente desde entonces. Este año se aprobó un programa de desarrollo de cinco años financiado por HSBC, destinado a aumentar aún más la presencia de Sunseeker en los mercados mundiales de embarcaciones de recreo.Ahora cuenta con distribuidores profesionales en 74 países y centros de servicio y soporte de productos para igualar. Ver Perfil en Popham que sigue.

Para más información: www.sunseeker.com