TAG Heuer Monaco V4: De vuelta en negro como el fantasma
Fiel a su nombre de tener y usar Techniques d'Avant Garde, TAG Heuer ha creado varios movimientos y relojes innovadores a lo largo de su historia. La micrografía de 1916, por ejemplo, podría medir el tiempo transcurrido hasta 1/100th de segundo, mientras que el Mikrotimer Flying 1000 presentado en 2011 lo superó por un factor de 10 con un cronógrafo con una precisión de 1/1000th de un segundo El Monaco V4 presentado en 2004 fue otro producto revolucionario, dado el uso de cinturones en lugar de engranajes. De acuerdo con el tema, el reloj también descartó el peso oscilante tradicional a cambio de un peso lineal que se mueve sobre un riel.
Para Baselworld 2015, TAG Heuer ha devuelto el Monaco V4 ... en negro. El reloj reinventado, el Monaco V4 Phantom, ahora es casi completamente monocromático, comenzando con una caja y puentes de movimiento de Carbon Matrix Composite (CMC). A pesar de estar compuestos de materiales idénticos, la caja y los puentes de movimiento se ven radicalmente diferentes; TAG Heuer había alineado las fibras de carbono en los puentes y las había microchorreado para lograr sus superficies cepilladas verticalmente en negro mate. Las fibras de carbono en el caso, por otro lado, están dispuestas al azar y, por lo tanto, carecen del "grano" regular que se ve en los puentes.
Además de CMC, el carburo de titanio también ocupa un lugar destacado en este reloj. Además de ser un material extremadamente duro con una inclinación técnica como el Monaco V4 Phantom, el carburo de titanio también es negro, lo que coincide con la paleta del reloj. Como tal, varios componentes del Monaco V4 Phantom han sido recubiertos con carburo de titanio negro, incluida la corona, la placa principal, las ruedas, los índices y los tornillos. Las manos facetadas también se han recubierto con el material, y TAG Heuer se ha esforzado al aplicar SuperLuminova gris antracita. Con las únicas rayas de color que provienen de las joyas del movimiento, la estética vanguardista de Monaco V4 ha subido de nivel en esta iteración.
