Diez autos más caros que subastaron
Los autos clásicos generan mucho entusiasmo cada año, con las principales casas de subastas de autos clásicos como RM Sotheby’s, Bonhams, H&H Classics, Gooding & Co, Barrett Jackson, Artcurial, Aguttes, Russo y Steele, que albergan algunos de los eventos de subastas más populares.
Rastreado por Barneby, aquí hay una lista de los diez autos clásicos más caros y atemporales jamás vendidos en subastas.
Distintas marcas automotrices como Ferrari, Porsche, Aston Martin o Bugatti, han atraído a un público más amplio cada año y son objeto de feroces subastas. El celo de las subastas se ve impulsado por la creciente internacionalización de las ventas de casas de subastas en todo el mundo y la facilidad de las ofertas en línea, como se discutió en nuestro reciente artículo sobre las estrategias cambiantes de las casas de subastas.
Según "The Wealth Report" publicado por Knight Frank, los autos clásicos son una mejor inversión a largo plazo que el arte, mostrando una impresionante progresión del 334% en la última década.
1. Ferrari 250 GTO, 1962 - vendido por $ 38, 115, 000 en Bonhams en 2014
Vendido por $ 38,115,000 durante el verano de 2014, este Ferrari 250 GTO tiene el récord mundial de venta en una casa de subastas pública.
Este GTO fue la obra maestra de la colección "Maranello Rosso", anteriormente perteneciente a Fabrizio Violati, quien lamentablemente falleció en 2010. El 250 GTO es ampliamente admirado y ocupa la posición de privilegio en la cima de nuestros diez primeros.
2. Ferrari 335 Sport Scaglietti, 1957 - vendido por £ 35, 711, 359 en Artcurial en 2016
En una de las ventas más excepcionales de 2016, el Ferrari 335 Sport Scaglietti se convirtió en el segundo automóvil más caro del mundo cuando lo vendió "Artcurial Retromobile".
El auto fue lanzado en 1957 y conducido por corredores legendarios como Stirling Moss, Wolfgang von Trips y Maurice Trintignant y formó parte de la colección de Pierre Bardon, fundador del Mas du Clos, fallecido en 2012.
3. Mercedes Benz W196 1954 - vendido por $ 29 650 095 en Bonhams en 2013
Durante el prestigioso Goodwood "Festival of Speed", Bonhams ofreció en este impresionante Mercedes-Benz W196 de 1954.
La "Flecha de plata" está equipada con el innovador bloque de 2.5 litros y 8 cilindros en línea y un chasis con el número 0006/54, y se presentó a la competencia el día antes del inicio del Gran Premio de Fórmula 1 de Alemania.
Conducido por Juan Manuel Fangio, este Mercedes-Benz W196 ganó el Gran Premio de Suiza y Alemania en 1954, lo que contribuyó al extraordinario perfil del piloto argentino.
4. Ferrari 290 MM por Scaglietti, 1956, vendido por $ 28, 050, 000 en RM Sotheby’s en 2015
Este vehículo fue desarrollado específicamente para dar un nuevo comienzo a la marca italiana, que fue derrotada por Mercedes-Benz durante el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 1955.
Maserati luego entró en el juego con un auto nuevo, el fabuloso 300S. Esta fue la señal para Ferrari de que es hora de volver a la carrera con un nuevo retador listo para reclamar su rendimiento ganador. El 290 MM de Scagliettii se creó el año siguiente y décadas más tarde se convirtió en el cuarto automóvil más caro que se haya vendido en subastas con un precio récord de $ 28 050 000.
5. Ferrari 275 GTB: 4 / S N.A.R.T. Spider, 1967, se vendió por $ 27 500 000 en RM Sotheby’s en 2013
En 2013, RM Sotheby's sacudió el mundo de las subastas cuando alcanzó los $ 27 500 000 para este Ferrari 275 GTB: 4 / S N.A.R.T. Spider, lo que lo convierte en el automóvil más caro vendido en subastas en ese momento.
Esta belleza fue comprada completamente nueva en Carolina del Norte por Eddie Smith Sr. en 1968 y permaneció dentro de la familia hasta su primera aparición en el mercado, en 2013. El deseable N.A.R.T. Spider es parte de una serie que comprende diez ediciones.
6. Ferrari 275 GTB / C Speciale par Scaglietti, 1964, vendido por $ 26, 400, 000 en RM Sotheby’s en 2014
Según RM Sotheby’s, la oportunidad de comprar este 275 CTB / Speciale de 1964 fue una oportunidad única en la vida.
La subasta logró $ 26,400,000 para el automóvil que, además de ser un automóvil de carreras de alto rendimiento, este Ferrari 275 GTB / C es un Berlinetta y la primera edición de una serie de solo tres. Los otros dos eran apreciados por coleccionistas privados (sin intención de vender), por lo tanto, el lote se consideraba extremadamente raro.
7. Aston Martin DBR1, 1956, vendido por 22 555 000 dólares en RM Sotheby’s en 2017
Esta primera edición de una serie de cinco Aston Martin DBR1 fue creada en 195 y fue descrita por la casa de subastas como uno de los prototipos más importantes en la historia de la marca.
Este auto tiene el precio récord de un Aston Martin vendido en una subasta. Por $ 22,555,000, un orgulloso coleccionista se convirtió en el nuevo propietario del 1000KM del auto ganador de Nürburgring en 1959.
8. La Jaguar D-Type de 1955, vendida por $ 21,780,000 en RM Sotheby’s en 2016
Construido en 1955, este D-Type de Jaguar fue uno de los 54 fabricados. Este impresionante auto de carreras fue el único que representa a la marca inglesa dentro de los diez autos más caros del mundo en la octava posición.
Esta obra maestra ganó la legendaria carrera de 24 horas de Le Mans en 1956 y logró $ 21,780,000 en una venta en RM Sotheby's en 2016.
9. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider, 1939, vendido por $ 19,800 000 en RM Sotheby’s en 2016
Se logró un precio de $ 19,800,000 para este automóvil en 2016 en RM Sotheby’s.Este Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider diseñado por Touring es el automóvil más antiguo que ocupa un lugar en este top ten de precios récord mundiales.
Que data de 1939, el diseño del automóvil italiano se originó en la década de 1920, pero se convirtió en un automóvil de carreras adecuado. El 8C 2900B no fue hecho principalmente para la competencia, pero representa el mejor modelo de auto deportivo que uno podía comprar en ese momento.
10. Ferrari 250 GT SWB California Spider, 1961, vendido por $ 18,500,000 en Artcurial en 2015
Artcurial presentó este increíble Ferrari 250 GT SWB California Spider de 1961 en una venta muy esperada en 2015 y vio que el precio alcanzó los 18 500 000.
Esta edición original nunca había sido restaurada y pertenecía a un ícono del cine francés, Alain Delon.
"Los autos clásicos son eternos y continúan atrayendo nuevas generaciones de apasionados coleccionistas".
Pontus Silfverstolpe, uno de los fundadores de Barnebys, que alberga no menos de 3.000 casas de subastas en su sitio, dice de esta fascinante área del mundo de las subastas: “Los autos clásicos son eternos y continúan atrayendo a nuevas generaciones de apasionados coleccionistas. Las verdaderas piezas de colección, ya sean legendarios ganadores de carreras o íconos en la historia de su marca, aún tienen un futuro brillante en las subastas por delante. "
De hecho, hoy en Barnebys, una importante plataforma de búsqueda en línea especializada en arte, objetos de colección y antigüedades, "vehículos" es una de las categorías más buscadas, que muestra la popularidad de los autos clásicos.
Barnebys es el principal agregador de subastas del mundo. Barnebys presenta, en cualquier momento, más de medio millón de artículos a la venta a través de unas 3.000 casas de subastas en todo el mundo. Barnebys se está acercando rápidamente a la marca de 1,5 millones de visitantes al mes. La firma emplea a personas en Suecia, el Reino Unido, Francia, Alemania, España, China y los Estados Unidos.
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