5 lujosas bicicletas eléctricas de diseño
A medida que compañías como Obike, Ofo y ahora Mobike invaden nuestros espacios comunes y ofrecen una forma divertida y asequible de viajar interurbanos o hacer ese último viaje de regreso a casa desde la estación de metro (también conocido como tránsito rápido masivo), tal vez sea hora de reflexionar sobre eso con Debido a la creciente popularidad de las bicicletas y los servicios de viajes compartidos, pronto llegará el día en que habrá un número cada vez mayor de espacios donde uno pueda estacionar cómodamente sus bicicletas eléctricas. Más importante aún, a medida que estas empresas privadas comiencen a lidiar con la cruda realidad de algunos singapurenses, estas instalaciones de estacionamiento para bicicletas podrían volverse más seguras con algunas de estas empresas comerciales presionando al gobierno para obtener espacios más seguros para bicicletas. Por lo tanto, pensamos que, dado el terrible peso (y el diseño no tan ideal) de estas bicicletas comerciales de viaje compartido, podría ser mejor comenzar a considerar algunas de las bicicletas eléctricas de diseño más lujosas y de mejor aspecto para su propio viaje sin automóviles en Singapur con el plan maestro de ser una "ciudad del mañana sin automóviles".
La bicicleta eléctrica Cykno es pura elegancia vintage "Made in Italy".
5 lujosas bicicletas eléctricas de diseño
En primer lugar, nos gustaría presentar la bicicleta eléctrica Derringer. Es la primera bicicleta eléctrica del famoso fabricante de bicicletas Derringer. El reclamo de Derringer a la fama se derivó de imitar la estética de los antiguos corredores de tablero de la década de 1920 mientras los interpretaba con un toque de tecnologías ecológicas. Disponible en 3 puntos de precio para diferentes niveles de ingresos, cada bicicleta eléctrica Derringer ofrece un rendimiento proporcional a la etiqueta de precio, es decir, la bicicleta eléctrica Derringer Heritage Series más asequible funcionará con una batería de 37 voltios 12.5Ah Li-NMC y una calle. legal con un motor de cubo sin engranajes de alto torque de 750W.
La bicicleta eléctrica Derringer Signature Series de nivel medio es impulsada por una batería Li-NMC de 52V 12.5 Ah acoplada a un motor de cubo de engranaje o sin engranaje de alto torque de 2000W, naturalmente, puede sintonizarse electrónicamente para mantenerse dentro de la potencia de salida legal según las regulaciones de su región.
Derringer Electric Bike es la primera bicicleta eléctrica de la famosa fabricación de bicicletas Derringer
Según eBikeSchool.com, un motor de cubo sin engranajes es: un motor de cubo de accionamiento directo, el eje que pasa por el centro del motor es en realidad el eje del motor, con los devanados de cobre fijados al eje. Todo este conjunto de eje se llama "estator". Los imanes están montados en la carcasa exterior del motor del cubo. Cuando se aplica electricidad al estator, se induce un campo magnético que hace que los imanes se muevan. Esto a su vez hace que toda la carcasa del motor gire y impulsa la bicicleta hacia adelante.
Al precio más alto, la bicicleta eléctrica de la serie Derringer Bespoke funciona con una batería Li-NMC de 63V 12.5 Ah que acciona un motor de cubo sin engranajes de alto torque de 2800W. "Sin engranajes" significa esencialmente que, como un Tesla, tiene toda la potencia de 2800 W de alto torque en la punta de los dedos (hasta que la Autoridad de Transporte Terrestre o la Policía vengan y arresten a su trasero). Desafortunadamente, la serie de bicicletas eléctricas Derringer planeadas nunca despegó en el arranque en 2011, pero hay una razón por la que están en esta lista ... sigue leyendo ...
5. bicicleta eléctrica Derringer
Al precio más alto, la bicicleta eléctrica de la serie Derringer Bespoke funciona con una batería Li-NMC de 63V 12.5 Ah que acciona un motor de cubo sin engranajes de alto torque de 2800W. "Gearless" esencialmente significa que, como un Tesla, tiene toda la potencia de 2800W de alto torque en la punta de sus dedos
A continuación, esta bicicleta puede no tener un estilo clásico como el Derringer, pero puede considerarse el supercoche de las bicicletas eléctricas de diseño de lujo. La actual bicicleta de montaña Audi Sport e-tron es un competidor ligero de alto rendimiento entre las bicicletas eléctricas. Con un peso de 18,2 kilogramos, es una de las bicicletas de montaña e de carbono más ligeras del mundo.
El cuadro monocasco de carbono ultraligero de alta tecnología hace que la bicicleta de montaña Audi Sport e-tron sea una bicicleta eléctrica de diseño todoterreno ultra exclusiva y de alto rendimiento como ninguna otra. Co-ingeniería con el pionero de la bicicleta de montaña electrónica Haibike, la bicicleta de montaña Audi Sport e-tron está impulsada por una batería de iones de litio Bosch legal de la calle de 36 voltios, 500 Wh junto con el rendimiento medio del motor Bosch CX, 250 vatios con máx. 75 Nm de salida. Estéticamente, las líneas dinámicas deportivas de negro mate y rojo y plata brillantes fueron desarrolladas por diseñadores del diseño industrial de Audi en Munich.
La bicicleta de montaña Audi Sport e-tron es una bicicleta eléctrica de diseño todoterreno ultra exclusiva y de alto rendimiento como ninguna otra.
Con el cambio digital de 11 velocidades Shimano XTR Di2, la bicicleta de montaña Audi Sport e-tron alcanza hasta 25 km / h con el soporte electrónico Pedelec. También comparte un poco de lujo con su pariente R8, el mismo fino asiento de cuero de napa que viste con el sillín Selle Italia Flite tekno flow.
4. Bicicleta de montaña Audi Sport e-tron
La actual bicicleta de montaña Audi Sport e-tron es un competidor ligero de alto rendimiento entre las bicicletas eléctricas.
Cuando se trata de cualquier lista que incluya las palabras lujo y diseñador, definitivamente debes mirar a los italianos. Ingrese a Bicicletto®, una bicicleta eléctrica (pero lo llaman un "vehículo") con un diseño innovador que define un nuevo concepto de movilidad personal mientras difumina los límites entre una motocicleta y una bicicleta.
En cuanto al diseño, la bicicleta eléctrica Bicicletto sigue la misma línea que Derringer, inspirada en motocicletas clásicas o corredores de café. La bicicleta eléctrica Bicicletto toma prestadas muchas de las claves de diseño y estética de estas motocicletas clásicas, pero les da un toque italiano único. Dicho esto, la marca siente que es difícil categorizar Bicicletto®, ni lo consideran una simple bicicleta asistida por pedal.
Las características de alta tecnología se combinan con elementos de inspiración vintage en la bicicleta eléctrica Bicicletto.
El detalle de la luz delantera es una firma de la bicicleta eléctrica Bicicletto: una reinterpretación moderna de los primeros faros automotrices, su forma única proyecta un sutil emblema del fabricante, el logotipo de SPA, alejado de la luz delantera. Un sensor táctil de alta tecnología enciende y apaga la luz. Si bien puede parecer que está integrado en el cuadro de la bicicleta, el faro delantero es realmente extraíble y puede usarse como una linterna de mano.
El cuadro de fibra de carbono de la bicicleta eléctrica Bicicletto es independiente y su diseño innovador transmite esa rara sensación de sprezzetura. Como resultado del carbono de alta tecnología, el diseño de la bicicleta eléctrica Bicicletto puede parecer pesado, pero en realidad es bastante ligero: solo 17 kg. El falso "tanque de gasolina" puede verse como el lugar donde se encuentra la batería, pero en realidad es un altavoz bluetooth que permite que los dispositivos inteligentes se conecten a él, permitiendo la música y las llamadas telefónicas mientras transmite esa apariencia de moto vintage que, cuando se completa con la silla de montar, vende el clásico "nacido ser salvaje ”a pesar de su diseño contemporáneo. Los precios van desde € 9,200 para el motor de 250 W con una velocidad máxima de 25 km / h con una batería de 36V 15A y un modelo de rango de 90 km hasta € 12,200 para el motor de 250 W habilitado (piense en una bicicleta turbo de 350 W) con acelerador configurado para una velocidad máxima de 48 km / h con 36V-20A Batería capaz de 70 km de autonomía. [Tienda Bicicletto bicicleta eléctrica]
3. Bicicletastto bicicleta eléctrica
La bicicleta eléctrica Bicicletto toma prestadas muchas de las claves de diseño y estética de estas motocicletas clásicas, pero les da un toque italiano único.
Aún manteniendo la herencia del estilo europeo con influencias de diseño italiano, la bicicleta eléctrica Cykno es un proyecto de colaboración entre Bruno Greppi junto con los diseñadores Luca Scopel, Gianpietro Vigorelli y el gurú de la publicidad italiana Riccardo Lorenzini. El resultado es que la bicicleta eléctrica Cykno es pura fanfarronería vintage "Made in Italy".
Respaldado por una batería de polímero de litio de 250/500 vatios con capacidad de 360 wh o 60 km de autonomía y un tiempo de carga de 4 horas, el marco de fibra de carbono monocasco y las piezas de aluminio (producidas en Italia) reducen el peso, pero aún es un peso 26 kg (la bicicleta eléctrica más pesada de esta lista). También lleva un sistema Pedelec de control de torque que lo ayuda a alcanzar 20-25 kmh fácilmente.
2. bicicleta eléctrica Cykno
Se puede encontrar una gran cantidad de cuero en la bicicleta eléctrica Cykno, lo que le da un atractivo elegante a la bicicleta, pero atrae muchas críticas de los entusiastas del ciclismo por su impracticabilidad climática. Dicho esto, el cuero de silla como el que se usa para los caballos está diseñado y curado para resistir condiciones climáticas adversas.
En la parte superior de nuestra lista de las 5 bicicletas eléctricas de diseño más lujosas está esta entrada: las bicicletas eléctricas vintage The Tracker. Lo consideramos el sucesor espiritual del ahora difunto Derringer. Más importante aún, la desaparición de Derringer parece haber permitido que el destino nos dé bicicletas eléctricas vintage en una magnífica estética de motordrome racer de la era de la Primera Guerra Mundial en otros 3 sabores diferentes además del Tracker; ellos son los Cruz, los Scrambler y los Outlaw.
Cubierto con el sillín de cuero Brooks, está sentado en un motor eléctrico moderno con transmisión montada en el buje trasero con dos configuraciones: un modo de 750 vatios para herramientas a 20 mph y un modo de 3.000 vatios que le permitirá acercarse al país caminos a 36 mph. Naturalmente, el modo de 3.000 vatios no es una especificación legal de la calle, pero llegaremos a eso en un momento. Cada bicicleta eléctrica vintage tarda dos horas en cargarse con un alcance de 35 millas.
En la parte superior de nuestra lista de las 5 bicicletas eléctricas de diseño más lujosas está esta entrada: las bicicletas eléctricas vintage The Tracker.
Modo de carrera
El modo de carrera es una actualización opcional para las bicicletas eléctricas Tracker, básicamente utiliza un motor de buje trasero de 3.000 vatios que puede acelerar al conductor a 36 millas / hora (58 km / hora). La batería produce 60 amperios constantes a 52 voltios; Elimina la tecla del modo Carrera para volver al modo legal de la calle para cumplir con las regulaciones de tu región.
Frenado regenerativo
Otra característica interesante, que es más probable que se encuentre en los automóviles modernos que en las bicicletas eléctricas, es el frenado regenerativo del Tracker. El conductor puede desacelerar suavemente mientras recarga la batería con un simple toque del botón de frenado regenerativo. El corazón de la transmisión del Tracker es un motor eléctrico sin escobillas trifásico que recupera la energía que generalmente se desperdicia en el uso de frenos. Esto maximiza el alcance de la bicicleta eléctrica vintage, asegurando que recorras 35 millas con una carga, más con un frenado eficiente. Una computadora sofisticada ubicada en la caja de la batería proporciona un frenado antibloqueo suave para que no se deslice.
1. Bicicleta eléctrica de época The Tracker
El corazón de la transmisión del Tracker es un motor eléctrico sin escobillas trifásico que recupera la energía que generalmente se desperdicia en el uso de frenos. Esto maximiza el alcance de la bicicleta eléctrica vintage.
