El Abarth 695 "Tributo Ferrari"
El Abarth 695 "Tributo Ferrari" hace su debut mundial en Frankfurt.
Esta nueva versión de rendimiento del Abarth 500 confirma el vínculo entre Abarth y Ferrari basado en valores compartidos que incluyen una pasión por el rendimiento, un alma de carreras, atención al detalle y estilo italiano.
Abarth y Ferrari son dos grandes nombres que han contribuido, con convicción y dedicación, a la leyenda de las carreras italianas conocida en todo el mundo.
Los hombres legendarios detrás de ambas marcas siguieron carreras muy similares: primero pilotos, luego sintonizadores y finalmente jefes de compañías que tienen un respeto genuino en el mundo del automovilismo.
Estos hombres extraordinarios estuvieron asociados en el pasado: en 1953, por ejemplo, nació un Ferrari-Abarth único, el Ferrari 166/250 MM Abarth.
El auto corrió en varios trofeos internacionales, incluido el legendario Mille Miglia.
El vínculo entre las dos compañías se ha reforzado sobre todo por los sistemas de escape diseñados por Abarth específicamente para los automóviles construidos en Maranello: se han realizado numerosos sistemas de escape para varios modelos de Ferrari, algunos de los cuales han ganado títulos del Campeonato Mundial.
El nuevo "Tributo Ferrari" Abarth 695 es un vehículo exclusivo que no solo le permite a Abarth extender su gama al ingresar al mercado de autos deportivos de lujo, sino que también ofrece a los clientes de Ferrari un auto pequeño pero emocionante para todas sus necesidades de movilidad, incluyendo prácticas urbanas. movilidad.
El nuevo Abarth 695 "Tributo Ferrari" se distingue por una serie de cambios estilísticos, pero más importante aún por las modificaciones sustanciales desarrolladas por los ingenieros de Abarth y Ferrari. El motor, para empezar, es un 1.4 Turbo T-Jet 16v, ajustado para desarrollar más de 180 HP.
Esto se combina con una caja de cambios electromecánica MTA (transmisión manual automatizada) con cambio de paletas inspirado en la carrera que aprovecha al máximo el rendimiento del motor al reducir los tiempos de cambio de marcha.
Para mejorar la aceleración, el automóvil está equipado con llantas de rendimiento en llantas de aleación de 17 "con un diseño inspirado en las llantas Ferrari.
Los sistemas de suspensión y frenado también se han fortalecido para hacer frente a la potencia adicional: los discos multisección de 284 mm con pinzas fijas de cuatro pistones, ambos de Brembo, y los amortiguadores especiales le permiten disfrutar del rendimiento con total seguridad.
Y, por supuesto, hay un escape de "modo dual" de contrapresión variable "Record Monza", diseñado para mejorar el rendimiento del motor y ofrecer un sonido inspirador a más de 3.000 rpm.
En el exterior, el automóvil está acabado en Scuderia Red, con espejos en las puertas de fibra de carbono y con detalles como las ruedas y las tomas de aire traseras en Racing Grey.
Este nuevo Abarth está equipado con faros de xenón con funciones de luz de cruce y luz de cruce para una mejor emisión de luz y una excelente eficiencia en todas las condiciones climáticas.
Fabricados por Magneti Marelli Automotive Lighting, estos elementos ofrecen tres veces la intensidad de la luz y la duración de los faros de las lámparas halógenas estándar.
Los interiores también son personalizados y demuestran la atención al detalle y el estilo deportivo que son comunes a ambas marcas.
Los asientos “Abarth Corsa by Sabelt” están equipados y terminados en cuero negro con una base y base de asiento en fibra de carbono.
Estos asientos ofrecen una combinación perfecta de características de carrera: peso ligero (10 kg menos que el asiento estándar) y la capacidad de mantener el cuerpo estable contra las fuerzas laterales y longitudinales, gracias a los elementos de soporte del cuerpo rellenos de espuma resistente al aplastamiento, con la ergonomía y comodidad de los asientos de carretera.
El volante de cuero negro se caracteriza por inserciones de cuero rojo y un cubo tricolor en el que se montan las paletas de cambio de marchas MTA, mientras que el panel de instrumentos está hecho especialmente por Jaeger e inspirado en la instrumentación típica de Ferrari.
La atención al detalle también se ha puesto en el suelo: los reposapiés están cubiertos completamente de aluminio antideslizante y los pedales de carreras están personalizados con el logotipo Scorpion.
El interior también está adornado con otros detalles, como placas especiales y una placa con el número de serie del vehículo.
