BMW presenta el Concept M4 GTS en Pebble Beach
El BMW Concept M4 GTS presentado en Monterey antes del inicio oficial del Concours d’Elegance de este año es una versión centrada en la pista pero legal en carretera del ya potente M4 coupé. Y aunque la compañía podría llamarlo un concepto, no se equivoque: este automóvil entrará en producción.
Y, igual de importante para los conductores de BMW en general, en lugar de simplemente obsesionarse con el récord de vueltas, una serie de trucos tecnológicos de este automóvil se filtrarán al rango más amplio de la compañía.
El mejor de estos trucos es un sistema de inyección de agua. Rociar vapor de agua en el motor por delante del combustible enfría todo.
El aire más frío es más denso, lo que significa que la posterior combustión del combustible es más potente y potente, y eso significa que la presión del turboalimentador también se puede aumentar aún más.
En términos simples, significa que el motor tiene potencia extra o eficiencia de combustible extra, pero sin tener que aumentar o reducir el tamaño o la capacidad de ese motor. Es una idea ingeniosa.
Al igual que se cambian los faros traseros tradicionales por unidades OLED, que son más brillantes y más rápidas para reaccionar que los LED, y una unidad de luz se puede programar para producir los diferentes colores necesarios para decirles a los que están detrás si se está deteniendo, girando a la izquierda o retrocediendo .
El automóvil cuenta con un divisor delantero y un alerón trasero de fibra de carbono ajustables manualmente para que pueda configurarse "a la perfección" para diferentes eventos de pista (o conducir en la carretera) y se sienta en llantas especiales de aleación ligera. En un intento adicional por mejorar el manejo, la campana es de fibra de carbono reforzada con plástico; Además de reducir el peso y aumentar la rigidez, el uso del compuesto reduce el centro de gravedad del automóvil, crucial para conducir cerca de los límites.
Una cosa que la compañía no ha revelado son las estadísticas vitales de rendimiento del automóvil. El buque insignia "estándar" del BMW M4 Coupé puede ir de 0 a 100 km / h en 4,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 155 mph (250 km / h). Entonces, el GTS tendrá que ser algo especial para mejorar esos números cuando entre en producción.
