Jug Cerovic estandariza el diseño de mapas internacionales del metro

Lo llaman el MRT en Singapur, el metro en la ciudad de Nueva York y el metro en Tokio y el metro en Londres. Los mapas de rutas de trenes se leen de manera diferente en cada ciudad según sus leyendas, las posiciones de las estaciones y la compleja red general de líneas. Perderse en el metro en cada ciudad importante es una experiencia común para los viajeros. Esto llevó al arquitecto francés-serbio Jug Cerovic a estandarizar los mapas internacionales del metro con INAT, una guía desarrollada para unificar la red mundial de trenes con imágenes fáciles de leer. Sus pautas técnicas pero altamente efectivas son las siguientes:

“Se aplica un conjunto estándar de símbolos a cada mapa, incluidos los colores de línea, las estaciones, las conexiones y el etiquetado de las estaciones. los ángulos están suavemente curvados para una apariencia familiar suave y las rutas lineales se representan verticalmente, horizontalmente o 45, con no más de 5 curvas en toda su longitud. "

Estas pautas juegan un papel importante en la remodelación de la ubicación de las estaciones, ya que hacen que la compleja red de líneas de trenes sea más fácil de visualizar. Una característica interesante que incluye en este diseño es la forma altamente representativa en el mapa que se utiliza para características urbanas específicas. Por ejemplo, incorpora un anillo para Moscú y París, un rectangular para Beijing, una forma de estadio para Berlín y Seúl y un paralelogramo para Londres. También estandariza el uso del texto, asegurando que estén etiquetados en caracteres locales y latinos. La idea, dice, es hacer que los mapas sean más fáciles de entender de un vistazo para todos, independientemente de la ciudad en la que se encuentren. Su diseño le ha valido muchos elogios en la web y en los foros de diseño.

¡Aprenda más sobre este proyecto de diseño aquí! (INAT)

Todas las imágenes son cortesía de Jug Cerovic a través de Designboom