Komorebi 148 de VPLP ofrece propulsión híbrida, tecnología Oceanwings
Pajot Yacht Selection ha revelado diseños para el espectacular Komorebi 148 de cuatro pisos y 45 metros, que el CEO Marc Pajot cree que puede simplificar enormemente la navegación en superyates con su plataforma monocasco estabilizada y velas de ala automatizadas.
Komorebi presenta el innovador Oceanwings de VPLP
VPLP Design, encabezado por Marc Van Peteghem y Vincent Lauriot-Prevost, manejó el diseño y la arquitectura naval del yate, mientras que Pajot Yacht Selection es responsable de la gestión del proyecto y el corretaje.
La cubierta principal cuenta con el salón y el comedor, cinco cabinas de invitados, la cubierta de popa y la cubierta de proa, mientras que la cubierta superior tiene áreas sociales cubiertas y al aire libre, además de la caseta del timón y la cabina del Capitán. La cubierta inferior tiene un garaje en popa y un club de playa, pero por lo demás está dedicada a la tripulación, mientras que la cubierta inferior alberga las áreas técnicas.
Pajot, el legendario marinero francés que tiene dos décadas de experiencia como corredor de yates, cree que el diseño del pie de página de 148 pies, que tiene un haz ancho de 12.3 m (40 pies), proporciona una respuesta para los marineros que se preocupan por la complejidad del manejo Yates más grandes.
"Este yate único en su tipo es la sinergia perfecta entre el crucero oceánico de largo alcance y la navegación de día fácil", dijo Pajot, un ex capitán de la America's Cup y medallista de plata olímpico de 1972 (Flying Dutchman) con su hermano mayor Yves, Uno de los cofundadores de Fountaine Pajot.
Komorebi cuenta con un jacuzzi en su innovadora cubierta de proa
“Llegué a la conclusión de que la mayoría de los propietarios de yates eligen yates de motor en lugar de veleros, a pesar de que todavía tienen una tremenda pasión por la navegación. Los obstáculos comunes son la compleja experiencia en navegación que se necesita, la incomodidad de los talones en el mar y la baja maniobrabilidad y velocidad ".
Pajot cree que VPLP ha diseñado un yate que aborda todas esas preocupaciones. El diseño estabilizado de monocasco o trimarán reduce drásticamente la inclinación y el balanceo, mientras que el yate es fácil de navegar porque está completamente automatizado.
Inspirado en el trabajo de VPLP en la America´s Cup, el aparejo patentado Oceanwings es una vela de dos elementos, que no solo es automática sino también enrollable y reefable. Autoportante y giratorio de 360 grados, Oceanwings adapta su ángulo de incidencia al punto de navegación del yate para una mayor propulsión, con potencia gestionada recortando la comba y la torsión.
"Estamos ofreciendo un sistema de propulsión eólica que es confiable, simple y automatizado", explicó Van Peteghem. "No solo proporciona un control excepcional, sino que también es eficiente hasta el punto de reducir a la mitad el área de superficie requerida para propulsar una embarcación a vela convencional".
El salón está en la cubierta principal junto con cinco cabañas de invitados.
El yate también ofrece una solución híbrida eléctrica, por lo que es energéticamente eficiente, con bajo consumo de combustible y emisiones. De hecho, la solución híbrida combina la fuerza del viento con la propulsión tradicional y eléctrica, por lo que se ha denominado un sistema de "doble híbrido" y tiene tres modos de funcionamiento.
Con menos de 10 nudos de viento, los motores de combustión proporcionan la propulsión, que puede impulsar la embarcación hasta 15 nudos. A partir de 10-17 nudos de viento, el barco puede viajar en modo híbrido y en silencio a una velocidad mínima de 12 nudos utilizando la potencia del viento y los motores eléctricos.
Con más de 17 nudos de viento, Komorebi navega a 12 nudos usando solo sus alas. "Este yate de bajo impacto es capaz de navegar por el mundo", agregó Pajot. "Ahora estamos en el proceso de ingresar a la producción de prototipos y estamos buscando socios entusiastas y visionarios para construir el yate de tecnología verde para las generaciones futuras".
www.marc-pajot.com
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