Lufthansa ofrece nueva cabina de primera clase
La semana pasada, Lufthansa envió su primer 747-400 modernizado desde Hong Kong a Frankfurt y los que volaron en primera clase se llevaron una gran sorpresa.
Donde anteriormente estos aviones atendían a 16 pasajeros en su sección de ultra lujo, ahora están equipados para solo ocho y eso significa una cama de cuerpo entero, junto a la ventana al lado del asiento, entre otras delicias.
La decisión de Lufthansa se produce cuando Continental Airlines, Delta Air Lines, Air New Zealand y Air Canada han eliminado las cabañas de primera clase en favor de las instalaciones de clase ejecutiva ampliadas.
Al mismo tiempo, otros transportistas como Qantas, Air France y British Airways han eliminado algunos asientos de primera clase de aviones seleccionados y han aumentado el espacio disponible para la clase ejecutiva.
Con la crisis de la deuda europea que afecta a todas las aerolíneas, Lufthansa espera que los cambios atraigan a más y más pasajeros de la región del sur de China "y para atraer a más pasajeros a pagar la tarifa completa, necesitamos ofrecer un producto siempre excelente".
Según los investigadores de mercado de China Elite Focus, hay más de un millón de "turistas de lujo chinos", que vuelan en primera clase o en clase ejecutiva.
“Los turistas chinos gastan mucho, viajan más y buscan nuevos lugares. Tradicionalmente, los CLT han estado de vacaciones principalmente en Asia, pero están comenzando a mirar más lejos a Europa, Estados Unidos, Medio Oriente y Australia ”, dijo la compañía.
Lufthansa tampoco ha olvidado a sus pasajeros de clase ejecutiva. La aerolínea planea lanzar sus primeras plataformas planas completas en clase ejecutiva en sus aviones B747-8 que entrarán en servicio a principios de 2012.
