El fabricante de autos deportivos de lujo celebra la producción millonaria del Porsche 911

Después de 54 años de producción continua, el vehículo que redefinió lo que debería ser un auto deportivo está marcando otro hito en su icónico viaje. Incluso en el mundo del automóvil, los términos como leyenda e ícono pueden usarse con demasiada frecuencia, pero en el caso del Porsche 911, todos los superlativos están completamente justificados. Recientemente, Porsche presentó su millonésimo 911, conmemorando el legado y la dedicación de la marca a su trabajo.

Durante más de medio siglo, el 911 ha superado constantemente los límites en términos de rendimiento, manejo y confiabilidad. Es el auto más exitoso en la historia de autosport, habiendo ganado más carreras en más eventos que cualquier otro modelo (el 911 representa más de la mitad de las 30,000 victorias completas de Porsche hasta la fecha) y, gracias a elegir un camino de evolución sobre la revolución en términos de apariencia exterior, al menos, a pesar de su rareza comparativa en la carretera, es uno de los pocos automóviles universalmente reconocibles del mundo.

"Hemos seguido mejorando la tecnología del 911, refinando y perfeccionando el automóvil deportivo", dijo Oliver Blume, presidente de la Junta Ejecutiva de Porsche AG, "por eso sigue siendo un vehículo innovador y técnicamente innovador". . "

Sin embargo, ofrece esa tecnología de una manera que la legión de fanáticos dedicada de la marca aceptará y que, más que cualquier otra razón, es por lo que ha logrado mantenerse relevante incluso a medida que aumenta la competencia de Mercedes y McLaren. "Hace 54 años, pude hacer mis primeros viajes [en un 911] sobre la carretera alpina de Grossglockner con mi padre", dijo el Dr. Wolfgang Porsche, presidente del Consejo de Supervisión. “La sensación de estar en un 911 es tan agradable ahora como lo era entonces. Esto se debe a que el 911 ha asegurado que los valores centrales de nuestra marca sean tan visionarios hoy como lo fueron en el primer Porsche 356/1 de 1948 ".

La lealtad que el 911 despierta en los propietarios, junto con el hecho de que, a diferencia de la exótica automotriz italiana, los Porsches están diseñados para durar, es también la razón por la cual más del 70% de todos los 911 que se han construido todavía están en el camino hoy. En otras palabras, la cantidad de 911 actualmente en uso es igual a la cantidad total de automóviles que Aston Martin haya construido en sus 103 años de historia.

El millonario 911 no se ofrecerá a la venta. En cambio, irá al museo de la compañía, pero no antes de emprender un viaje global por carretera a lo largo del año en el que llegará a las Tierras Altas de Escocia, recorrerá Nurburgring y visitará los Estados Unidos y China.