El nuevo Aventador SVJ 63 de edición limitada está en primer plano, mientras que el Aventador SVJ de edición limitada del modelo 900 está en segundo plano.

Presentado en Monterey Car Week en California, el V12 Lamborghini Aventador SVJ de aspiración natural es la destilación de los códigos de diseño de Automobili Lamborghini y el pináculo de las tecnologías de ingeniería automotriz. SV significa Superveloce
- que significa "superrápido" - mientras que la denominación J se traduce como "Jota", que denota la icónica edición limitada del V12 Lamborghini y la superioridad de rendimiento en términos de manejo, rendimiento y disfrute del conductor.

V12 Lamborghini Aventador SVJ de aspiración natural es el pináculo de las tecnologías de superdeportivos

"El Aventador SVJ es un automóvil innovador y representa el pináculo absoluto de nuestra gama de productos de autos súper deportivos", - Stefano Domenicali, Presidente y CEO de Automobili Lamborghini.

De hecho, el sufijo SVJ del nuevo Lamborghini Aventador es uno de los ganadores del récord de autos de producción de Nürburgring-Nordschleife, completando la vuelta de 20.6 km en solo 6: 44.97 minutos. Con una producción limitada de solo 900 unidades, el nuevo Aventador de edición limitada es actualmente uno de los súper autos más exclusivos del planeta.

Más raro aún es un Aventador SVJ 63 de edición especial, visto por última vez en el Concours d'Elegance de Pebble Beach, que rinde homenaje al año de fundación de Lamborghini de 1963, maximizando la ventaja de su motor a través de una configuración única rica en fibra de carbono y producido en solo 63 edición limitada modelos.

Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de Automobili Lamborghini, se apresuró a señalar las dificultades para crear lo que representaba el pináculo de la tecnología de ingeniería de Lamborghini: “El desafío para los diseñadores e ingenieros de Lamborghini era mejorar la esencia más pura del superdeportivo Lamborghini, dibujando en cada inspiración de una nave espacial a un caza a reacción: todos los ejemplos más excepcionales de superioridad súper rápida, súper atlética y aerodinámica. El Aventador SVJ da otro paso hacia el futuro, configurando el potencial para el desarrollo de autos súper deportivos ”.

Cómo funciona el nuevo Lamborghini Aventador SVJ

El nuevo récord de vueltas Nürburgring-Nordschleife de Lamborghini Aventador SVJ completa la vuelta de 20.6 km en solo 6: 44.97 minutos emblemáticos de su rendimiento de referencia posible gracias a un motor V12 de producción en serie y aspiración natural que presenta un aumento de potencia a 770 hp (566 kW) a un máximo de 8.500 rpm. El nuevo Aventador SVJ produce 720 Nm de torque a 6,750 rpm, acelerando de pie a 100 km / h en 2.8 segundos y de 0 a 200 km / h en 8.6 segundos. Toda esa potencia en la punta de los dedos de los pies se corresponde con una potente distancia de frenado de 100 km / ha 0 en 30 metros.

Con su planta de energía optimizada que lo convierte en el automóvil con motor V12 de producción en serie más potente producido hasta la fecha por Lamborghini, el SVJ presenta un aumento de potencia a 770 hp (566 kW) a un máximo de 8,500 rpm. El SVJ produce 720 Nm de torque a 6,750 rpm, mientras que un peso en seco de solo 1,525 kg le da al SVJ una relación peso-potencia de 1.98 kg / hp. El SVJ acelera de pie a 100 km / h en 2.8 segundos y de 0 a 200 km / h en 8.6 segundos. Una velocidad máxima de más de 350 km / h se complementa con una distancia de frenado de 100 km / ha 0 en 30 metros.

Este músculo se ve reforzado por la supremacía aerodinámica del último superdeportivo del Lamborghini, el Aventador SVJ se actualiza significativamente en términos de aerodinamismo en comparación con el Aventador S, lo que se traduce en una mejora significativa de la fuerza aerodinámica en comparación con el Aventador SV anterior: + 40% en ambos ejes con un coeficiente de arrastre mejorado -1%.

Para mantener características de manejo superiores, el SVJ delantero es más ancho que el Aventador S con un nuevo parachoques delantero con aletas laterales integradas con una nueva toma de aire y la inclusión de Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), el nuevo Aventador SVJ también presenta un tri- La salida de aire dimensional en el capó dirige el flujo de aire, mejora tanto la resistencia aerodinámica como la resistencia aerodinámica, y alude claramente al propósito aerodinámico del diseño del SVJ. La optimización aerodinámica de la parte superior del cuerpo ha contribuido en un 70% a la mejora total de la fuerza aerodinámica en el nuevo SVJ sobre el SV más antiguo.

El eje de balancín Lamborghini Aventador SVJ también es completamente nuevo, adoptando el tema "Y" que se encuentra en los autos Lamborghini y al mismo tiempo se asemeja a las formas encontradas en los aviones de combate. Las tomas de aire laterales más grandes y las nuevas aletas laterales delanteras reducen el arrastre y mejoran el enfriamiento general. Un diseño aerodinámico mejorado debajo de la carrocería con generadores de vórtice funciona junto con difusores delanteros y un nuevo difusor trasero de diseño extremo, junto con aletas divergentes, contribuye 30% a la mejora total de la carga aerodinámica.

El alerón trasero del SVJ ha sido diseñado para la mejor eficiencia aerodinámica, basado en una nueva lámina de aire; un sistema ALA 2.0 optimizado; y alerones laterales para reducir las turbulencias y proporcionar una gran carga aerodinámica tanto en las curvas rectas como en las de alta velocidad. Las mejoras de diseño también son mejoras técnicas y materiales, los sistemas de escape desnudos de alto montaje para ahorrar peso, las aletas traseras de fibra de carbono, los capó traseros del motor y las llantas de aluminio súper livianas 'Nireo' están diseñadas específicamente para el SVJ, ahorrando peso y contribuyendo a El dinamismo extremo del innovador V12 Lamborghini Aventador SVJ de aspiración natural.

Precio minorista Aventador SVJ sin impuestos

Europa: EUR 349,116.00
Reino Unido: 291,667.00 GBP
EE. UU .: USD 517,770.00 (GGT incluido)
Singapur: TBA