Porsche le da la bienvenida a la gama compacta de SUV Macan
El Porsche Macan Turbo con paquete Performance, para darle el título completo, toma el Macan Turbo existente como punto de partida, pero luego aumenta la potencia y el rendimiento varias muescas.
El V6 de 3.6 litros con doble turbocompresor ubicado debajo de su capó compacto ahora produce 440 hp; eso es un aumento de 40 hp y 600 Nm de torque (una mejora de 50 Nm) para sacar el SUV de la línea y ponerlo a 100 km / h en 4,4 segundos, luego a una velocidad máxima de 272 km / h si el propietario tiene la suerte de ser conducir en la autopista donde los límites de velocidad no se aplican.
Sin embargo, cuando existen restricciones, ese par adicional significa que todavía hay diversión. Por ejemplo, ahora puede acelerar de 80 km / ha 100 km / h (velocidades de adelantamiento en carretera) en solo 2,9 segundos. Eso es realmente impresionante para lo que es un vehículo de lados altos (1,62 metros de altura) que pesa 2000 kg.
Para manejar el rendimiento adicional, Porsche ha mejorado los frenos y el chasis y ha bajado la altura de manejo. También se incluye en el paquete Sport Chrono que será familiar para los conductores del 911. Por lo tanto, hay un cronómetro para las vueltas cronometradas y un modo de conducción adicional, Sport Plus, que abre el escape, abre los grifos del motor y aprieta los amortiguadores, la suspensión y los cambios de marcha con paletas para que el conductor pueda acceder a todo lo que el automóvil tiene dar.
Es imposible exagerar cuán importante se ha convertido el Macan en el resultado final de Porsche desde su lanzamiento en 2014. Está en camino a 1 millón de ventas, y la demanda del SUV deportivo compacto y premium es tal que los propietarios están descubriendo que pueden vender el suyo en a un precio superior al precio de venta, ya que aquellos que quieren uno no están preparados para esperar a que Porsche construya uno.
Sin embargo, Porsche no es la única compañía de automóviles alemana que sabe cómo hacer que un taponador de barro sea tanto premium como potente y, por lo tanto, para evitar que los clientes se vayan a una sala de exhibición de BMW, Audi o Mercedes, Porsche ha agregado este nuevo modelo a la línea, antes de su los competidores tienen la oportunidad de ponerse al día.
El paquete Macan Turbo Performance costará desde € 91,000 en Europa cuando salga a la venta después de su debut oficial en el Salón del Automóvil de París, que se abre al público el 1 de octubre.
