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Sunseeker 95 Yacht explora Filipinas

Sunseeker 95 Yacht explora Filipinas

Mayo 6, 2024

Sunseeker 95 Yacht explora Filipinas

Douglas Culverwell, Gerente Regional de Negocios de Sunseeker International, dice que las perspectivas para el mercado asiático en general son muy emocionantes. “Lo vemos centrado en Hong Kong, donde nos complace decir que debutaremos con tres modelos nuevos este año. Son el Sunseeker 116 Yacht, 76 Yacht y Manhattan 52.

"El mercado del sudeste asiático se basa en Singapur, y también ofrece enormes oportunidades, con dos nuevos modelos que llegan a la región, el 76 Yacht y el Manhattan 66. De hecho, estamos absolutamente encantados con la respuesta de Asia al 76 Yacht, firmando cinco contratos de venta ya. Solo se lanzó en Southampton en septiembre pasado.

"Sunseeker Filipinas, por ejemplo, muestra signos muy alentadores de crecimiento y desarrollo, y la reubicación allí del experimentado Luke Prince ayudará a establecer aún más la marca e impulsar nuevas ventas".


Prince, encontrado mientras realizaba una sesión de fotos del Sunseeker 95 Yacht en Anvaya Cove el mes pasado, dice que actualmente hay ocho Sunseekers en Filipinas, cuatro de los cuales se encuentran en Subic Bay y usan Anvaya Cove. Este es un proyecto en curso de la prominente familia Ayala, que tiene alrededor de 100 casas y 400 a 500 apartamentos para filipinos y extranjeros.

El distribuidor de Sunseeker Filipinas, Luke Prince, con colegas, incluido el presidente de Sunseeker Asia Gordon Hui (derecha)

Ubicada en Morong en Bataan, Anvaya Cove cuenta con un campo de golf de campeonato y un extenso club de playa, con un puerto deportivo en etapas de planificación, por lo que los barcos anclan actualmente y los propietarios e invitados viajan a la costa mediante licitaciones. También se puede llegar por una carretera que conduce al sur más allá
Aeropuerto Subic Bay.


"Yo mismo tomé un apartamento en Anvaya", dijo Prince, "así como un lugar en Forbes Park en Manila, frente al Polo Club. A nuestros propietarios les gusta jugar golf temprano en la mañana y luego regresar a sus botes para nadar y posiblemente un crucero por la tarde. Espero 5-8 ventas al año aquí en el futuro.

“Sunseeker Filipinas también tiene el mejor centro de servicio del país dirigido por Mark Pragnell de HYS, el astillero líder de grandes barcos Subic Bay. Mantiene las embarcaciones agrias en gran forma, importantes ya que a veces viajan a Puerto Galera y luego a las impresionantes aguas de Corón y El Nido. “El Busuanga Bay Lodge de cinco estrellas en Coron es una gran atracción en la actualidad, y Air Juan tiene traslados en hidroavión desde Manila o Subic Bays, por lo que los propietarios e invitados pueden conectarse con sus barcos si no están a bordo.

Bien equipado para el entretenimiento nocturno y diurno en el flybridge.


Cebú es otra base probable para Sunseekers en los próximos años ”. Entonces, para el yate Sunseeker 95. Fue lanzado en el verano de 2016 e hizo su debut en Cannes en septiembre de ese año. Un modelo hito en la historia de Sunseeker, fue el primer yate que se construyó bajo 100 pies con una cabina de piloto elevada. Se encuentra entre el 86 Yacht y el 116 Yacht, proporcionando un espacio excepcional y un alojamiento versátil.

Al subir a bordo del yate 95, el tamaño del barco se hace evidente de inmediato. Hay escaleras gemelas que conducen a la cabina del piloto, que tiene una barra húmeda para babor, completa con fregadero, refrigerador y máquina de hielo, así como un gran asiento que rodea una impresionante mesa de teca. Al estribor, la tercera estación de acoplamiento está oculta debajo de una tapa.

Para abordar, una pasarela Besenzoni se extiende desde su escondite para proporcionar un acceso de popa, o se usa una puerta de abordaje lateral si el barco está amarrado de lado a lado. Una característica sorprendente del yate es la cantidad de luz que ingresa al salón y al comedor, lo que se debe a los enormes ventanales, más o menos al estilo residencial. En el comedor, una puerta acristalada de altura completa se abre a un balcón que se pliega desde los baluartes cuando el yate está en reposo.

El yate está acabado en madera Gloss Wenge con telas y acabados complementarios, incluido un piso de madera Wenge en la cubierta principal. Los materiales fueron seleccionados con la ayuda del equipo de diseño de interiores a medida Sunseeker.

Las áreas de la cabina y el salón se sienten como una sola, ya que no hay puerta entre las dos. Hay un amplio y cómodo sofá en forma de U con una mesa otomana plus y un gran televisor de 55 pulgadas, que se puede subir y bajar desde la unidad de estribor opuesta. El televisor está acompañado por un sistema envolvente Harmon Kardon 5.1 3D Blu-ray Cinema que utiliza Bowers & Wilkins en altavoces de techo y subwoofer. Además, la transmisión de audio inalámbrica Sonos Connect con Apple TV, todo lo cual se puede controlar con una tableta.

En el futuro, la mesa de comedor tiene capacidad para ocho personas y tiene detalles de acero inoxidable alrededor del perímetro de una característica central de mármol brillante de Bianco Carrera Gioa. El mármol también se encuentra en la unidad de aparador de babor, que alberga las copas de champán más importantes y el resto de la cristalería.

Un corredor a estribor pasa por las escaleras y la cabeza del día, y llega a la joya de la corona, el maestro en cubierta. Esto continúa el tema del salón, con más ventanas enormes. Incluso hay un corte en los baluartes fuera de la ventana, para proporcionar una vista directa del agua desde la cama.

La cabina cuenta con su propia puerta lateral para acceso privado a los asientos de la cubierta. Hay iluminación indirecta y oculta en el techo, y una sorprendente disposición triplex que lo lleva a uno al baño.Una gran barandilla de acero inoxidable baja por las escaleras hasta el primer rellano, donde hay un conjunto de armarios y una pulcra tocador y taburete. Luego, baje un par de escalones hasta el baño en sí, que cuenta con lavamanos gemelos, cuartos de baño y duchas separados, así como espacio para guardar toallas y artículos de tocador. Este baño, como el resto del yate, está acabado en mármol de Bianco Carrara Gioa tanto en la encimera como en el piso. Realmente es una característica increíble.

De vuelta en la cubierta principal, se accede a la cocina y, en última instancia, a la galera directamente desde el área del comedor, así como desde una puerta lateral de la tripulación. Es una cocina totalmente equipada, que incluye refrigerador-congelador personalizado con interior y exterior de acero inoxidable. Dos x 250 litros de capacidad de refrigerador y dos x 120 litros de capacidad de congelador, ideal para cruceros de larga distancia en el archipiélago de Filipinas.


El alojamiento inferior está configurado en un diseño de cuatro cabinas en lugar de tres, que es estándar. Dos grandes cabinas dobles están en popa, con dos cabinas dobles hacia adelante. Las literas gemelas pueden moverse juntas para hacer dobles cómodas. El alojamiento durante la noche es para ocho personas.

Culverwell dice: “La configuración es ideal para familias o propietarios con una gran cantidad de invitados. Tenemos flexibilidad en las cabinas de popa de la cubierta inferior y ofrecemos una disposición de litera doble o litera doble. Incluso tenemos la capacidad de agregar literas pullman a las cabinas inferiores para permitir cuatro literas adicionales si es necesario en una nueva construcción ”. Todas las cabinas están totalmente equipadas con televisores y sistemas de sonido, y al igual que el resto del yate, los detalles están a la vista, especialmente en los grandes ventanales con sus ojos de buey de acero inoxidable.

Arriba, el pilothouse ofrece una vista imponente. Está totalmente equipado con todos los últimos equipos de navegación frente a la cómoda silla con timón. El timón en sí está configurado alrededor de tres monitores multitáctiles Simrad de 19 ", que muestran toda la información necesaria, incluso del sistema de gestión de yates y el radar Simrad de 72 nm. Una característica muy útil para el propietario y el capitán es la conexión inalámbrica Simrad GoFree, que permite la repetición y el control del sistema de navegación a través del iPad.

A babor hay un asiento de acompañante en forma de L, donde el resto de la tripulación o el propietario pueden observar o participar en los procedimientos cuando están en el mar. La plataforma flybridge es un área en la que el cliente realmente se enfocó para garantizar que cumpliera con todos sus requisitos personales. A popa de la estación de timón flybridge y su asiento complementario enfrente, hay una unidad de bar totalmente equipada con máquina de hielo, refrigerador y parrilla.

Los huéspedes pueden utilizar tres taburetes de bar, o un gran asiento en forma de U y doblar la mesa de teca abierta al estribor. A popa está el protector solar y la bañera de hidromasaje integrada. Incluso hay espacio más allá de esto para una grúa hidráulica Besenzoni con una capacidad de elevación de 480 kg. Esto permite almacenar una moto acuática en el flybridge y una licitación Williams Turbojet en la plataforma de natación, que tiene una capacidad, de serie, de hasta 650 kg.

El flybridge se completa con una enorme tapa dura que tiene una sección central que se abre por encima de los asientos y la barra. También tiene un dosel Bruster para cubrir la bañera de hidromasaje. Es simplemente un gran espacio social, ideal para el entretenimiento. Este es el segundo yate 95 en Asia, pero el primero en Filipinas. El propietario y Sunseeker Filipinas tuvieron que asegurarse de que el yate, desde una perspectiva de ingeniería, estuviera totalmente equipado para el mercado, generalmente para cruceros de mayor alcance.

Por lo tanto, además de las opciones habituales de estabilizadores y propulsores hidráulicos de proa y popa, el yate también está equipado con bombas de arrastre que proporcionan presión de aceite para la lubricación de la caja de cambios cuando la hélice gira libremente en el caso o por elección, el yate está operando en un motor. Un sistema de limpieza de combustible y un convertidor de potencia Atlas brindan libertad para navegar fuera de Filipinas si surge el deseo.

El 95 Yacht funciona con motores gemelos MTU 12V 2000 M96L (1950 HP) y tiene un alcance de 1,250 millas náuticas con una capacidad de combustible de 12,000 litros. Culverwell comenta: “El casco hereda el rendimiento de Sunseeker atribuido a una V profunda en la proa, proporcionando un ángulo de entrada fino al agua para un viaje más tranquilo y suave. A medida que avanza hacia popa, la V se modifica para permitir una velocidad máxima de 26 nudos ".

Versátil 95 Yacht se pone a prueba durante una sesión de fotos en el exclusivo Anvaya Cove Resort al sur de Subic Bay

El yate ha sido equipado con tres generadores Kohler de 20 kW con el controlador de toma de decisiones Kohler 3500. Esto permite que los tres generadores se sincronicen y se conecten en paralelo al mismo bus de distribución. Significa que a medida que se requiere más potencia, más generadores pueden comenzar a funcionar, y esto los mantiene funcionando de manera eficiente y silenciosa, una gran ventaja para el propietario.

A popa de la sala de máquinas se encuentran los cuartos de la tripulación a los que se accede desde una puerta plegable de tamaño completo en el espejo de popa. Hay dos cabañas con cuatro literas, un baño y área de desorden completo con cocina y asientos. Tener el área de la tripulación conectada a través de una puerta hermética a la sala de máquinas es muy conveniente para el servicio y mantenimiento.

En general, el yate ha estado a la altura de su facturación y tiene características de yates de más de 100 pies, el espacio y la luz han estado a la vanguardia de las mentes de los diseñadores. Esto, combinado con el nivel de tecnología e innovación, así como el rendimiento de Sunseeker en el mar, hacen de este un yate formidable en su segmento.

Palabras Bruce Maxwell | Imágenes cortesía de Sunseeker

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