Bugatti se centrará solo en los supercoches para la pureza de la marca
Cuando la producción de la El hipercoche Bugatti Veyron finalmente cesa en 2015 , no será reemplazado por un sedán de hiper lujo, ni por una versión aún más rápida del modelo actual.
De vuelta en 2009 Bugatti se quitó las envolturas Concepto Galibier - un automóvil ideado para llevar a un conductor y tres pasajeros a lo largo de la carretera con niveles obscenos de comodidad, pero, según el presidente de Bugatti, el Dr. Wolfgang Schreiber, poner el automóvil en producción finalmente diluiría la marca.
“Hemos hablado muchas, muchas veces sobre el Galibier, pero este automóvil no vendrá porque [...] confundiría a nuestros clientes. Con el Veyron, colocamos a Bugatti en la cima de todas las marcas de superdeportivos en todo el mundo ".
“Todos saben que Bugatti es el mejor superdeportivo. Es más fácil para los propietarios actuales y otros interesados entender si hacemos algo similar al Veyron [siguiente]. Y eso es lo que haremos. No habrá un Bugatti de cuatro puertas. ", Dijo en una entrevista con Top Gear.
No hay planes para hacer una versión "super" del Veyron. "No produciremos un" SuperVeyron "o Veyron Plus, definitivamente", dijo el Dr. Schreiber. “No habrá más poder. 1200PS es suficiente para el capítulo de Veyron y sus derivados ".
En cambio, espere ver un nuevo hipercoche que una vez más redefine las cifras de rendimiento establecidas por el Veyron y no se sorprenda si el próximo tren motriz del Bugatti presenta un motor eléctrico.
