Air France presenta asiento de lujo de primera clase
AIR FRANCE ha presentado su nueva sección de primera clase en Shanghai, impulsando una carrera internacional de asientos de lujo para ganarse el creciente número de altos vuelos de Asia
La suite de "alta costura" de la aerolínea contará con un asiento que se reclina en una cama que se extiende 2.01 metros de largo y 77 centímetros de ancho (6 pies 7 pulgadas y 30 pulgadas): uno de los más espaciosos del mundo.
Un total de 76 de los asientos se instalarán en los 19 aviones Boeing 777-300 de la aerolínea a un costo de 50 millones de euros, dijo la compañía al mostrar la nueva oferta en un viaje con gastos pagados para periodistas al centro comercial de China.
El viaje aéreo en Asia despegará a medida que las clases medias crecientes salgan a los cielos, lo que provocará una mayor competencia para los pasajeros adinerados, y el experto de la industria Didier Brechemier, de la consultora Roland Berger Strategy, dijo que "la primera clase es una herramienta en términos de imagen ".
El lanzamiento se produjo días después de que la aerolínea emiratí Etihad revelara un sofá de primera clase que se convierte en una cama de 2.04 metros de largo y 66 centímetros de ancho, que se utilizará en los aviones Airbus A380 y Boeing 787.
Singapore Airlines actualmente cuenta con el asiento de primera clase más espacioso, que reveló en julio del año pasado a 2.08 metros por 90 centímetros.
First class ocupa solo una parte del mercado de viajes aéreos, con Los 52,000 clientes de Air France al año representando un tasa de ocupación del 38% , 0.3% del total de pasajeros de larga distancia y 1.8% de los ingresos de larga distancia, dijo Bruno Matheu, jefe del negocio de pasajeros de Air France.
Pero con los precios de los boletos de regreso promedian $ 12,500 En toda la red de la compañía, los asientos de lujo son altamente rentables y "generan más ingresos que si llenamos ese espacio con asientos económicos o de clase ejecutiva".
