Riva 100 Corsaro de Ferretti Group: estreno mundial en Hong Kong

RIVA 100 Corsaro

La marca habla de calidad y artesanía, de marinería y estilo. Riva podría haber comenzado a reparar barcos de pesca locales en Sarnico, en el lago Iseo, en 1842, pero sucesivas generaciones de la familia Riva han cultivado una marca que representa excelencia y estilo.

Cuando se anuncia al mundo una nueva Riva, muchos se preguntan por qué Hong Kong. Después de todo, toda la historia e identidad de Riva está tan profundamente arraigada en Italia. El Grupo Ferretti se ha convertido en un nombre importante en Asia desde que abrió su sede en Asia y el Pacífico allí en 2013, poco después de que Shandong Heavy Industry adquirió el Grupo en 2012. Desde entonces, Shandong ha invertido mucho en el desarrollo de Ferretti, y en ningún otro lugar. que en Asia Stefano de Vivo, Director Comercial del Grupo Ferretti, señala que hay alrededor de 160 yates del Grupo Ferretti en Asia, y “ahora estamos en una buena posición para cuidarlos a ellos y a nuestros clientes desde nuestra oficina regional y a través de nuestro centro de servicio en Aberdeen, Hong Kong. El Grupo Ferretti es financieramente sólido, lo que significa que pueden permitirse reinvertir en el desarrollo continuo de nuevos modelos ". Stefano de Vivo nos recuerda que "este es el yate más grande de 100 en el mercado", refiriéndose a sus volúmenes interiores, así como a su tonelaje bruto, y se ejecuta de manera tan ingeniosa que cada centímetro cuenta.

El diablo está en los detalles, como dice el dicho. Sin embargo, si suma los detalles del Riva 100 Corsaro, llega a algo mucho mayor que la suma de las partes. Apártese y considere las líneas exteriores de esta belleza de 100 ', y notará el arco inusualmente alto que permite un área social por derecho propio en la cubierta de proa. La línea recta de acristalamiento oscuro desde la proa hasta la popa está subrayada por una "franja" secundaria en la cubierta inferior, y todo se une en un perfil de proa fuerte, casi agresivo. Riva lo llama "punta de flecha", y encaja perfectamente con la noción de "Corsaro" o "Corsair". ¡Riva tuvo tanto éxito al mantener el Corsaro # 1 "en secreto" antes de partir de Italia que el propietario europeo del casco # 2 (en construcción) se vio obligado a volar a Hong Kong para echar un vistazo al producto terminado! De Vivo también informó que tres de los primeros 100 Corsaros se vendieron en Asia. La presentación oficial del Riva 100 Corsaro fue en un día frío y lluvioso en Hong Kong, pero eso nunca evitará que un Riva brille. Amarrado a popa en estilo mediterráneo, este magnífico yate a primera vista es muy potente y grande.

Al subir a bordo de la amplia plataforma de baño, las escaleras de popa gemelas conducen a la espaciosa y acogedora cubierta de popa. La cabina tiene un sofá enorme y asientos libres alrededor de una mesa para ocho personas, y se abre paso a un salón principal con asientos de sofá a estribor y un televisor que cae desde arriba, una medida que ahorra espacio, a babor. Es un área de relajación atractiva y cómoda, y cuando el televisor está en la posición "arriba", la vista a través de las enormes áreas acristaladas es realmente magnífica. En el futuro, una mesa de comedor con vigas transversales para ocho presenta sillas tapizadas por Poltrona Frau y, además, un balcón abierto en el babor. Cócteles al aire libre, aperitivos en el interior

En los últimos años, el Grupo Ferretti ha prestado mucha atención a la adaptación del diseño europeo para acomodar el uso sustancialmente diferente que disfrutan los propietarios de yates en Asia. En Italia y en todo el Mediterráneo y el Caribe, que sigue siendo el hábitat número 1 para grandes embarcaciones, los yates se utilizan con mayor frecuencia para cruceros prolongados de puerto a puerto, con el propietario y un complemento de invitados a bordo. Por lo tanto, el alojamiento es muy importante. Sin embargo, este primer Riva 100 Corsaro se presenta más para uso de viaje de un día, con funcionalidad adicional para fines comerciales y de entretenimiento social. Así que aquí, todo el camino hacia adelante, pero aún en la cubierta principal donde se puede esperar encontrar una suite principal de haz completo, Riva ha incluido una instalación de entretenimiento multifunción: sofás reclinables, mesas ocasionales y un televisor tan grande como el mamparo. está unido a. Esto forma parte del espíritu de diseño de Ferretti "Tai He Ban". No se puede criticar un progreso imaginado a través de la cubierta principal: desde los atardeceres en la cubierta de popa hasta las bebidas después de la cena en la sala de entretenimiento, es una progresión natural y bien diseñada.

Por supuesto, puede tener una suite principal en la cubierta principal si lo desea, pero en este barco se ha trasladado a la cubierta inferior, donde se une una suite VIP (doble) y otra doble, todas con baño privado. . El baño principal también es completo, con instalaciones para él y para ella duplicadas en cada extremo, y una gran área de ducha en el medio. Los cuartos del capitán y la tripulación (3 camarotes, 5 literas) ocupan la sección delantera de esta cubierta. Incluso aquí, cada detalle y cada acabado se ejecutan con el tipo de calidad que espera de un gran nombre como Riva. Muy importante, el Riva 100 Corsaro es un yate con fly.

Sin embargo, esto no significa la adición de una pequeña plataforma y una posición de dirección sobre el salón principal. El flybridge aquí es otra cubierta completa por derecho propio, que se extiende desde la cubierta de popa hasta directamente sobre la suite de entretenimiento.Es un espacio colosal y se ve aún más grande porque las líneas de la cubierta solar continúan directamente hasta la cubierta de proa (aunque el acceso de una a la otra no es directo). No es una idea de último momento o un complemento: esta terraza es una parte integral de una exquisita pieza de diseño que marca el yate como algo muy especial.

La marca Riva es probablemente mejor conocida por sus runabouts, barcos como el Aquariva, pero ahora ofrece modelos de hasta 100 'y 110' y (próximamente) un superyate de acero de 50m. Estos barcos contienen todas las comodidades y la funcionalidad de un ático flotante premuim, y eso es exactamente lo que buscan los clientes en este rango de precios. Excelencia, sin compromiso. Ferretti Group ha creado una notable pieza de ingeniería que involucra una puerta de garaje de popa basculante combinada con una plataforma de elevación / caída que permite un fácil lanzamiento y recuperación de la oferta (y cualquier juguete auxiliar) almacenado en el garaje. También es una plataforma de baño de altura variable que facilita el acceso de los invitados al agua o sirve como área de descanso para los amantes del sol. Es un elemento distintivo del Grupo Ferretti, una pieza de fiesta, y es solo una de las muchas cosas que ponen un sello adicional de excelencia en el Riva 100 Corsaro. Ferretti comenzó a construir Rivas en su propia sede, La Spezia, con la intención de ampliar la gama de modelos de la marca. Hoy, gracias a lo último en técnicas de producción (pero sin perder la atención a los detalles), la gama Riva se extiende de 27 pies a 164 pies, y todavía se enorgullece de construir embarcaciones sin compromiso que encarnan el estilo y el estilo italiano, joyas flotantes de la dolce vita.