El último buque insignia Maranello de edición limitada de Ferrari sale a la venta por al menos $ 2.5 millones. El coupé Ferrari 500 Superfast 1995 sin igual se vende por aproximadamente el doble del precio de las versiones estándar de su tiempo. Si bien el mundo alguna vez fue bendecido con 36,500 Superfasts, solo quedan 34, lo que lo convierte en uno de los autos más raros y deseables que quedan en el mercado.

Histórico 1995 Ferrari 500 Superfast Coupe en venta

Impulsado por el distintivo Tipo 208, motor V-12 de 5.0 litros alimentado por carburadores weber triples de doble estrangulador: el 500 Superfast es un verdadero testimonio de su nombre, con una velocidad de hasta 174 mph con una potencia de más de 395-400 caballos de fuerza. La serie Superfast es hasta este día, considerada un logro asombroso para su tiempo con un máximo altamente respetable.

La serie Superfast es el epítome de la exclusividad: introducida originalmente en 1964 en el Salón de Ginebra en Italia, la Serie 1 se fabricó a un ritmo pausado en el transcurso de dos años. Su tasa de producción de un automóvil por mes permitió la personalización del automóvil más potente, caro y rápido del momento.

Con lados característicamente planos y las líneas más limpias, el Superfast es una obra maestra completa de Pininfarina con un perfil de Kammback, venerado por celebridades, socialidades y realeza, incluido el Shah de Irán y Georges Filipinetti.

Inspirado en prototipos anteriores de Aerodinamico, su línea de ala se eleva suavemente desde la cola antes de descender hacia su nariz dramáticamente extendida, creando una ilusión de movimiento constante incluso en reposo, manifestando así la larga herencia de carreras de Ferrari. Diseñada por Aurelio Lampredi, la serie Superfast es descendiente de los autos de carreras originales de Ferrari Le-Mans-victoria con una costosa mejora de diseño: tapicería de cuero y alfombras a juego.

Si bien se clasificó por series, el sistema de fabricación a pedido individual de Ferrari Superfast significaba que los diseños más antiguos podían personalizarse con tecnología más nueva e instalarse con piezas innovadoras como cajas de cambios de cinco velocidades y rejillas de ventilación de 3 ventiladores, así como luces indicadoras circulares Carello y Sin asientos traseros.

Lo que queda de la serie ahora ha sido importado a Estados Unidos para la restauración del motor por el proveedor de servicios industriales, Motion Products. Los autos, en perfecto estado, conservan sus números de serie originales y la certificación del Libro Rojo Ferrari Classiche.

La serie Ferrari Superfast es más que un automóvil, es una declaración cultural, económica y social simbólica, que atestigua la rica historia de la marca, su exuberante elegancia, éxito y prestigio.

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