Las sinergias de Rolex-Swan generaron regatas mundiales

Fotos: Carlo Borlenghi para Rolex. El entorno de navegación en el norte de Cerdeña es famoso por sus afloramientos rocosos y sus aguas color esmeralda.

No es difícil ver las sinergias. Los cisnes de Nautor se describen como "los mejores yates de vela de lujo, de alto rendimiento y de alta mar con una calidad de construcción inigualable". Las marcas Rolex Oyster y Cellini son igualmente reconocidas como "cronómetros superlativos por su precisión, rendimiento y fiabilidad, y como símbolos de excelencia, elegancia y prestigio". Por lo tanto, los organizadores de la Rolex China Sea Race, la Rolex Sydney-Hobart y muchas otras grandes regatas en todo el mundo tienen buenas razones para estar agradecidos de que la asociación original de Rolex-Swan se haya logrado, funcionó bien y se haya expandido. Antes de las regatas, Rolex comenzó un papel en la navegación de la Copa América de 1958.

Copa Rolex Swan 2018

Rolex, con sede en Ginebra, fue fundada en 1905 y Nautor’s Swan en 1966, improbablemente en Pietarsaari en Finlandia, también conocida como Jakobstad en la vecina Suecia. Los escandinavos no se preocupan mucho por las fronteras en el borde del Círculo Polar Ártico, aparte del ruso. Es probable que la cena sea un suculento filete de alce, y los clientes de Swan a menudo se reservan en una habitación de hotel que ha sido secretamente equipada para parecerse al interior de Swan. Algo parece extrañamente familiar, y de repente se da cuenta.

Pekka Koskenkyla fue su fundador, construyendo un Swan 36 que vendió para su exportación a Mike Kelsey Snr, de la fama de los súper yates Palmer Johnson, a orillas de los Grandes Lagos. Eso comenzó el patio. Pekka más tarde se mudó a Jomtien cerca de Pattaya en Tailandia, donde sorprendentemente construyó el Mirabella serie de super veleros, utilizando solo unos pocos capataces importados y comerciantes locales. Una vez contrató a un elefante para ayudar a lanzar. (Mirabella V cambió a Vosper Thornycroft en Inglaterra). Sparkman y Stephens de Nueva York diseñaron los primeros cisnes de aspecto clásico, que marcaron la primera línea exitosa de veleros de fibra de vidrio, a diferencia de los cascos de madera que hasta ahora habían prevalecido. Alrededor de 1,000 S&S, alrededor de 1978-81, y luego comenzó una larga dinastía de la familia Fres, comenzando con el patriarca German Frers, un argentino, que continúa hasta nuestros días.

Foto: Carlo Borlenghi para Rolex

Finalmente, el ClubSwan 50, lanzado en 2017, fue dibujado por otro legendario arquitecto naval, Juan Kouyoumdjian. Por lo tanto, la Rolex Swan Cup de este año tuvo tres clases One Design para ClubSwan 42s, Swan 45s y ClubSwan 50s, además de Swan Classics, Swan Grand Prix (18.29m y menos) y Swan Maxis () 18.29m y más).

Si a algún lector le gustaría ir a la clase Maxi, el ex Lord Irvine Laidlaw, con sede en Hong Kong y Singapur, nos dice que ha decidido vender Swan 115. Paul Winkelmann y Andy Soriano de Filipinas son otros propietarios regionales que tienen disputó la Rolex Swan Cup, mientras que el Sultán de Selangor navegó alrededor del mundo en su Swan 68 Jugra y cofundó la regata Raja Muda. El Swan 65 es otro modelo de pedigrí, que se distingue en eventos como la Whitbread Around-the-World Race, mientras que el buque insignia de la flota es actualmente el real Swan 131.

CLUBSWAN 50:UN GRUPOGANA PRIMEROS MUNDOS

Desde el principio en el famoso Yacht Club Costa Smeralda en Porto Cervo, el Campeonato Mundial ClubSwan 50 inauguró su intención: una estrecha competencia entre 12 yates de diseño único. Un concurso en estado puro: quien navega mejor, gana. La regla de no descarte agregó una medida adicional de presión. Se requirió que los equipos compitieran a un nivel extremadamente exigente, desempeñándose consistentemente en un programa de carreras implacable.

Fotos: Carlo Borlenghi para Rolex

Prueba del impresionante nivel de competencia: en diez carreras predominantemente cortas, intensas y de barlovento, siete yates diferentes terminaron primero. En su búsqueda por convertirse en el primer campeón mundial de la Clase, los propietarios-timoneles de los ClubSwan 50s confiaron en algunos de los tácticos más reconocidos del mundo, como Ken Read enCuordileonaBouwe Bekking enNiramoy Xabi Fernández enMantén la calmapor citar tres. Para el día final, tres yates se encontraron en disputa por el título: OneGroup, MathildeyCuordileona Luego, en la carrera final de la serie, todos estaban empatados en puntos.

"Sentí que nada salió bien en la primera carrera de hoy", reflexionóUn grupo el táctico Cameron Dunn en un octavo lugar que eliminó su ventaja general. "En la segunda carrera (y la última carrera de los Mundos) tuvimos un comienzo terrible". Los otros dos yates (Mathilde yCuordileona) salió duro en un sentido y nuestro lado salió bien. Logramos controlar la carrera peroCuordileonavolvió a nosotros todo el tiempo. Una burla brillante al final nos ayudó a ganar por un barco largo ”.

El más pequeño de los márgenes separadosUn grupo yCuordileonaDespués de diez carreras. “La cantidad de adrenalina y tensión fue impresionante”.

Se trata de Leonardo Ferragamo, presidente de Nautor’s Swan y propietario de los subcampeonesCuordileonaagregando deportivamente: "Felicitaciones aUn grupo,estaban bien preparados, bien entrenados y merecen este campeonato mundial ”. porUn grupopropietario Stefan Heidenreich, un ex campeón de windsurfista, la victoria llega en una de sus primeras regatas como propietario.

Fotos: Carlo Borlenghi para Rolex

El ClubSwan 50 Worlds se hará aún más grande con la flota en expansión y aquellos que ya compiten mejorando en cada regata. “Las carreras en esta flota son fenomenales. Es tan bueno como se obtiene con un diseño de navegación ”, concluyó Dunn. A pesar del resultado final, Ken Read también disfrutó de la semana y comentó: "Las carreras cercanas son excelentes carreras".

SWAN45: PORRON IX CONSERVA EL TÍTULO MUNDIAL

Yate españolPorron IX llegó a Porto Crevo como campeón mundial defensor, rival alemánElena Novacomo ganador de la clase en la última Rolex Swan Cup en 2016. La rivalidad demostró ser el tono definitorio en el Swan 45 World Championship. En diez carreras, las dos tripulaciones obtuvieron ocho victorias. Un patrón comenzó a surgir,Porron IXel mejor desempeño en las condiciones más ligeras,Elena Novaen las brisas más fuertes En el dia finalPorron IX, disfrutando del regreso de vientos más suaves, pudo extender su esbelta ventaja para retener su corona mundial. “Estoy orgulloso del progreso que hemos logrado. Hace dos años éramos novenos ”, explicó el dueño Luis Senis Segarra.

“El año pasado fuimos los campeones mundiales sorpresa en España y ahora hemos ganado en Porto Cervo. La Rolex Swan Cup es el principal evento en el que es increíble ganar aquí ”.

CLUBSWAN 42: MELA ES CAMPEÓN EUROPEO

Fotos: Carlo Borlenghi para Rolex

Catorce yates participaron en el Campeonato de Europa de ClubSwan 42. Yate rumanoNataliaHabía ganado la competencia en las últimas tres ocasiones se ha celebrado en Porto Cervo. Esta vez, el equipo de Natalia Brailoiu tuvo que lidiar con un comienzo promedio de la semana antes de ganar cuatro de las últimas cinco carreras. El regreso constante se vio frustrado por el rendimiento constante del yate italiano de Andrea RossiMelaque solo terminó entre los cuatro primeros lugares en una ocasión.

"La clase Swan 42 es muy competitiva porque hay muy buenos navegantes, muchas regatas y los barcos se vuelven más rápidos después de cada uno", explicó Hello Pavoni,Mela trimmer de vela y capitán de barco. "Hemos trabajado muy duro para ser más rápidos y mejorar".

SEIS JAGUAR TOMA CLÁSICOS DE S&S

En representación de la tradición, la división Sparkman & Stephens también fue la clase más grande que asistió con 26 yates. La marca de la clase este año fue la aparición de diez Swan 65, un modelo famoso por sus legendarias hazañas de carreras oceánicas en la década de 1970. "La Rolex Swan Cup 2018 fue testigo de la mayor reunión de 65 años, un barco único y un ícono en nuestra línea", dijo el vicepresidente de Nautor’s Swan, Enrico Chieffi. Los propietarios de esta clase tienen un vínculo único con sus yates, y mantenerlos exige un compromiso considerable. “Los propietarios de Swan 65 están orgullosos de sus barcos y como. obra de arte que no puedes resistir mirarlos ", continuó Chieffi. "Estamos aquí para correr duro", admitió John Sims-Hilditch, copropietario deVenatorel cuarto casco Swan 65 jamás construido, "pero con un poco de ternura por los barcos, ya que son magníficos y los amamos como personas".

Fotos: Carlo Borlenghi para Rolex

Oportunamente, la división S&S fue ganada por un Swan 65 en la forma de Tony BallSeis jaguar, triunfante en dos de las cinco carreras. "Estar involucrado en la Rolex Swan Cup por segunda vez con este barco es fantástico y especialmente en esta clase", comentó Ball. “La victoria se redujo a segundos para nosotros. Es un evento fabuloso con una gran escena social y barcos emblemáticos ”.

PLIS-PLAY ES MAXI CHAMPION

Swan Maxi Class recibió la gama más diversa de diseños de 60 a 100 pies, incluido uno de los lanzamientos más recientes de Nautor: el Swan 78Haromi- y el yate de competición más grande deVarsovieCon dos balas de las carreras iniciales, el cisne de Vicente García TorresPlis-Playsurgió rápidamente como el yate a batir. A pesar de la fuerte competencia del cisne 601 de Stephen CucchiaroFluir,Era un yate español líder capaz de mantener un total de tres de las cinco carreras costeras. "Estamos muy contentos de haber ganado", dijo Plis-Playnavegante Enrique Martinez-Asia.

“El evento es brillante, no hay un lugar como este para navegar con las hermosas islas y las desafiantes condiciones del viento”.

Gran Premio:SOLTEGANA EN EL PRIMER INTENTO

Un duelo entre Swan 53sCrilia ySoldardominó la clase del Gran Premio sin que ninguno de los yates cayera del podio en cinco carreras.

Tres balas entregadasSoldarLa corona de clase. “Es nuestra primera vez aquí. Durante toda la semana fuimos muy consistentes y estamos muy contentos con los resultados ”, comentó el timonel Hasip Gencer.

Los ganadores de las seis clases fueron reconocidos por sus actuaciones y excelencia en el agua con trofeos y relojes Rolex en la entrega de premios final celebrada en la Piazza Azzurra en el Yacht Club Costa Smeralda. La 21a edición de la Rolex Swan Cup se llevará a cabo en septiembre de 2020.