Tokio pone movimiento de mercado de pescado de Tsukiji en hielo
Los planes para mover el mercado de pescado Tsukiji de Tokio, el más grande del mundo, se congelaron el miércoles por temor a la contaminación tóxica en las nuevas instalaciones, ya que el costo de la mudanza se dispara. El mercado es regularmente el sitio de ofertas récord para el pescado fresco y lo hemos revisado a menudo a lo largo de los años por esa razón.
La nueva gobernadora de la megaciudad, Yuriko Koike, dijo que pospondría la mudanza prevista para noviembre hasta al menos a principios del próximo año, mientras espera los resultados finales de las pruebas de aguas subterráneas en el nuevo sitio, una antigua planta de gas. Cualquier persona que planee un viaje o tenga la intención de ofertar por un atún rojo debe tomar nota.
Los planes para desarraigar el mercado de más de 80 años, una popular atracción turística, han estado en proceso durante años, y los defensores citan la necesidad de una tecnología mejorada.
Pero Koike, una ex presentadora de televisión elegida el mes pasado como la primera mujer gobernadora de la capital japonesa, se había comprometido a reconsiderar el plan.
"No hace falta decir que es un mercado que maneja alimentos frescos", dijo Koike en una conferencia de prensa al anunciar el retraso. "El gobierno metropolitano de Tokio, que dirige principalmente el mercado, es responsable de decirle al mundo:" Es seguro "."
Los críticos del movimiento citan suelos contaminados encontrados en el antiguo sitio de producción de gas.
El gobierno local pagó la friolera de 86 mil millones de yenes ($ 833 millones) en costos de limpieza, pero Koike dijo que quiere esperar los resultados de las pruebas de agua en enero.
Koike no dijo si consideraría descartar la reubicación por completo si los resultados de la prueba son malos.
"Quiero esperar a que el equipo del proyecto realice los exámenes", dijo.
Koike también cuestionó los 588 mil millones de yenes en costos de reubicación, un 36 por ciento más que las estimaciones anteriores.
Estos costos incluyen la reubicación del mercado a una ubicación menos central a varios kilómetros de distancia y la construcción de una instalación moderna alrededor de un 40 por ciento más grande con refrigeración de última generación.
Los medios japoneses informaron que posponer la mudanza de Tsukiji costaría unos siete millones de yenes por día, y podría retrasar la construcción de una carretera que conecta el sitio actual con una aldea de atletas que se está construyendo para los Juegos Olímpicos 2020 de la ciudad.
